Maraakiibta cusub, maraakiibta waaweyn ee awoodda u leh in ka badan 7.000 oo dalxiisayaal ah iyo 2.000 oo shaqaale ah, ayaa leh matooro cajiib ah. Waxaad durba qiyaasi kartaa waxa ay tahay in la dhaqaajiyo 23 barkadood, 20 makhaayadood, boggag waaweyn, casino, tiyaatar ... waa qiyaastii 200.000 tan oo leh Isticmaalka shidaalka naaftada celcelis ahaan qiyaastii 110.000 litir maalintii "Ugu wasakhaysan" adduunka.
Laakiin maxaan ka hadlayaa markaan kuu sheego naaftada ugu wasakhaysan… sii wad akhrinta oo waxaad heli doontaa macluumaadkan.
Sida laga soo xigtay Wikipedia waxaa jira laba kooxood oo waaweyn oo naaftada badda ah, kuwaas oo loo adeegsado ciidamada badda iyo kuwa ganacsiga labadaba. Matoorada naaftada ee baddu waxay ku shaqeeyaan shidaal naaftada, saliid shidaal oo culus ama, dhowaan, gaas dabiici ah.
Orimulsion ama saliid ceyriin oo aad u culus
Ilaa dhammaadka 2006, the orimulsion sida shidaalkaShidaalkan ayaa sidoo kale lagu magacaabaa saliid ceyriin oo aad u culus. Si fudud, si loo siiyo aragti caalami ah oo ku saabsan waxa orimulsion yahay, qaar ka mid ah faa'iidooyinka tan marka la barbar dhigo ilaha kale ee tamarta ayaa ah inay ka kooban tahay qiime kaloriis ah oo la barbar dhigi kara dhuxusha fossil, gaaska ka dib, waa shidaalka ugu nadiifsan, maadaama uu soo eryo qiiqa CO2 oo hooseeya, sidoo kale waa shidaal dareere ah oo si fudud loo qaadi karo. Gaaska Dabiiciga ah ee Dareeraha ah ayaa lagu soo bandhigayaa matoorada cusub.
Saliida Shidaalka
Kuwa ka soo horjeeda maraakiibta dalxiiska ah waxay weeraraan markabka noocaan ah, maxaa yeelay inta badan saliidda shidaalka ayaa weli loo isticmaalaa shidaalka matoorka. Kani waa haraaga saliidda aad u wasakhaysan (3.500 jeer ka badan naaftada) laakiin aad uga jaban. Xaqiiqdu waxay tahay marka doonnida sifooyinkaa aan soo sheegay ka hor ay soo gasho dekedda, saliidda shidaalka waxaa lagu beddelaa nooc kale oo shidaal la safeeyey, laakiin haddana leh awood wasakhaysan 100 jeer ka badan naaftada caadiga ah. Runtu waxay tahay in saliidda shidaalku ay tahay shidaal ka mamnuuc ah in lagu isticmaalo matoorada dhulka, maadaama loo tixgeliyo qashin khatar ah daaweynta qashinkiisuna aad u qaali yahay.
Maalgelinta shidaalka cusub
Dhibaatadan oo soo wajahday, shirkadaha maraakiibta ayaa la qabsanaaya dhaleeceynta bulshada iyo maalgelinta cilmi baarista si ay u bedelaan nooca shidaalka. waqtigan beddelka ugu yar ee wasakhaysan ayaa ah LNG, Gaaska Dabiiciga ah ee Liquefied, kaas oo yaraynaya qiiqa oksijiinta 90% iyo qiiqa CO24 qiyaastii 2%.
Laakiin ka gudubka naaftada badda oo u gudubta LNG ma sahlana, Habeen ma dhacdo, waa inaad beddeshaa kaabayaasha maraakiibta hore u shiraacday oo u baahan maalgashi. Ka sokow maraakiibta cusub waa in loo qaabeeyaa si ka duwan, kaabayaasha dhaqaalaha waa in la beddelo. Ka dibna waxaa jira tababbarka shaqaalaha, injineerada waa inay u diyaar garoobaan sidii ay u xakamayn lahaayeen shidaalkaas, iyo tan ugu muhiimsan, mana aha wax yar, shidaalka waa in laga helaa dekedaha si aad u awooddo inaad shidaal ka dhigato. Waxba tari mayso in wax waliba diyaar yihiin dabadeed aadan heli karin shidaalka dhulka.
El Xeebta Emerald, kaas oo la bilaabi doono Oktoobar 2019, wuxuu noqon doonaa markabkii ugu horreeyey oo ay si buuxda u hawlgelisay LNG. Markabka cusub ee Costa Cruises ayaa culeyskiisu noqon doonaa in ka badan 180.000 oo tan oo guud ah waxaana 2.600 oo qolal loo habeeyay 6.600 dalxiisayaal ah. Tigidhada socdaalkeedii ugu horreeyay ayaa hadda la iibinayaa, doontii “gabadhii” waxay ka soo ambabaxday Hamburg, waxayna istaagtay magaalooyinka Rotterdam, Lisbon, Barcelona iyo Marseille, halkaas oo ay ka aadi doonto Savona. Habeenka 3 -da November waxaa xaflad weyn ka dhici doonta magaalada Talyaaniga. Laga bilaabo habeenka baabtiiska, Costa Smeralda wuxuu ku sii jiri doonaa badda Mediterranean.
Sanadka 2020, sanadka loolanka noolaha
Ururka Caalamiga ah ee Badaha (IMO) ayaa u dhigay sanadka 2020 inuu yahay waqtiga kama dambaysta ah ee shirkadaha maraakiibta ay u hoggaansamaan waajibaadka sharciga ah ee ah in la isticmaalo shidaal ay ku jirto maadada baaruudda hoose.
Xadka hadda hawada ka baxa waa 3.50 m / m iyo xadka cusub ee caalamiga ah wuxuu noqon doonaa 0.50 m / m.
Hoos -u -dhacaas weyn ee sii -daynta baaruuddu waxay noqon doontaa a saamayn togan oo weyn hadday tahay deegaanka iyo caafimaadka dadka ku nool magaalooyinka dekedaha leh iyo deegaannada xeebaha ah.
Laakiin caqabadani waa inaysan ka muuqan kaliya mashiinnada iyo matoorada maraakiibta waaweyn, laakiin sidoo kale shirkadaha maraakiibta ayaa fulinaya siyaasadaha ku keydi khayraadka, tamarta, biyaha, dib -u -warshadaynta, baro shaqaalahaaga oo ku martiqaad rakaabka dalxiiska si ay u helaan waaya -aragnimo cagaaran, si aan u sii wadno ku raaxaysiga maraakiibta iyo badaha.
