Писао сам о крстарењима Арктиком и до сада су носили ауру мистерије и имплицитне авантуре, међутим Отапање овог подручја због глобалног загријавања довело је до отварања рута којима приступају најкомерцијалније компаније и шпедитерске компаније, попут Цристал Цруисес -а, који већ има све припреме у току, тако да је 16. августа први прелаз између Анцхорагеа (Аљаска) и Њујорк кроз северозападни пролаз, око 800 километара изнад поларног круга.
Крстарење, на броду Серенити, превозит ће 1.070 путника током 32 дана. Цена карте, за коју се више не могу резервисати, пошто су карте истекле за 3 недеље, износила је 30.000 долара (најјефтиније) без излета. Они који су резервисали најексклузивније кабине дошли су да плате 160.000 долара по особи.
Мирноћа "Цристал Цруисес" пловиће између глечера на 19.000 острва у северним водама Канаде. Брод са 13 спратова има капацитет за око хиљаду туриста и 600 чланова посаде, што даје идеју о његовој ексклузивности, а на броду можете уживати у емисијама, казину, библиотеци и ресторанима.
Иако у свијету крстарења то није баш велики брод, бит ће за ову руту кроз Арктик, кроз коју су до сада пролазили само ледоломци Обалне страже, мала пловила која превозе руду из Квебека у Кину или она локалних заједница, научне мисије и приватне јахте.
Ово је исти пут којим је кренуо истраживач Амундсен (1872-1928) коме је требало три године да путује. Путовање поставља важно безбедносно питање Чињеница је да би за операцију спашавања у случају било какве несреће била потребна америчка или канадска војна интервенција, једина са капацитетом да допре до овог подручја Арктика.
Можете прочитати и друге чланке о експедицијама и крстарењима Арктиком овде.