Још само два месеца до првог путовања Норвегиан Јои, најновији драгуљ норвешке компаније дизајниран искључиво за кинеско тржиште, толико да је службени језик на броду мандарински, иако ће и цела његова посада говорити енглески. Овај изузетни брод, капацитета више од 2.800 путника, отпочеће своје прво путовање 27. јуна, а кум истог ће бити Ванг Леехом, који се сматра краљем попа у азијском гиганту.
Док је у другим чланцима, као нпр је, Рекао сам вам о његовим карактеристикама, а посебно о дизајну, Данас желим да вам детаљније кажем како изгледа ваша карт -стаза, ако сте добро прочитали, аутентична карт -стаза, коју је развио ништа више и ништа мање од тима Феррарија.
Истина је да је детаљи стазе су непознати, али је познато да има два нивоа и да може да се такмичи до 10 аутомобила истовремено. Карте ће бити потпуно електричне, како би се избјегла употреба било којег фосилног горива, због проблема загађења, а прије свега због ризика који могу носити. Стаза се налази на последњем мосту брода.
Да бисте могли да га користите, морате да платите ако не путујете у апартману или кабинама класе Тхе Хавен и Цонциерге, ако то радите у овом режиму, онда је бесплатан. Иако сте већ резервисали карту за прво путовање, онда можете бесплатно уживати у овој стази Феррари на отвореном мору као поштовање према бродској компанији са првим путницима.
Осим ове тркачке стазе, Норвегиан Јои ће бити домаћин првог светског отвореног простора за ласерске топове, искуства виртуелне стварности, симулационих игара и интерактивних зидова видео екрана, што значи да је немогуће досађивати на овом броду.
Норвегиан Јои ће имати своје луке у Шангају и Тиањину и посетиће луку Барселону 11. маја на својој путањи од немачке луке до луке Сахнгхаи, из које ће кренути 27. јуна, на своје прво путовање.