Ако говоримо о бродовима, бродским компанијама, дестинацијама и лукама, такође је логично да они Посветимо чланак терминалима за крстарење. Садашњи имају много облика и стилова, од најкласичнијих до ултрамодерних, не заборављајући да сами по себи постају још једна атракција путовања, као што је случај са Хонг Конгом, од којих можете видети горњу слику.
Штавише, све чешће се дешава да сами терминали за крстарења већ почињу да имају ресторане, продавнице и зоне слободне трговине, што значи да људи који одлуче да остану на броду такође могу провести своје слободно време на њима.
Генерално нови монументални терминали налазе се у пацифичком подручју, док су се велике северноамеричке и европске луке за крстарења одлучиле за функционалнији дизајн.
Још један аспект који треба имати на уму је да луке које примају посетиоце у кратком временском периоду ослањају се на мултифункционалне терминале, као што је Ванкувер, који такође може послужити локалном становништву и сам по себи бити атракција. Цанада Плаце, отворен 2001. године, био је први мултифункционални терминал у којем су били смјештени хотели, продавнице, објекти за јавне догађаје и паркинг за становнике Ванцоувера. Још једна лука која следи овај модел је Тампа, са јавним парком, ИМАКС позориштем, акваријумом и тржним центром. Луке које имају крстарења током цијеле године настоје својим дизајном повећати ефикасност у управљању путницима и пртљагом.
Нови терминал за крстарења у Хонг Конгу под називом Каи Так Цруисе Терминал отворен је у јуну 2013. а изграђен је на писти старог аеродрома у граду. Град Шангај има два монументална терминала за крстарења, који су међу најмодернијим на свету. Већина бродова пристаје на терминалу Вусонгкоу, који се налази око 24 миље од центра града.