Den 26 juni invigdes utbyggnaden av Panamakanalen med sina nya slussar. Princess Cruises -rederiet kommer att bli det första och hittills det enda kommersiella kryssningsföretaget som passerar denna kanal.
Som jag berättade ibland har företaget inkluderat denna transitering i sina nya förslag för Stilla havet, Atlanten och Karibien för den kommande säsongen. Coral Princess och Island Princess fartyg seglar redan genom Panamakanalen, men de är mindre än de megaskip som dessa resor är konstruerade för.
Caribbean Princess -fartyget, med en kapacitet för 3.080 1.200 passagerare, plus XNUMX XNUMX besättningsmedlemmar, är det som valts att använda de nya faciliteterna i Panamakanalen.
Denna upplevelse är den som de som köper biljetterna för den 10-dagars kryssningen som avgår från Fort Lauderdale kommer att kunna leva, i den amerikanska delstaten Florida. Denna korsning kommer att vara tillgänglig från vintern nästa år, särskilt från den 21 oktober. Resplanen för samma kommer att passera genom Caymanöarna, Cartagena (Colombia), Colón (Panama), Limón (Costa Rica) och avsluta sin resa i Falmouth (Jamaica).
I dessa ögonblick Den karibiska prinsessans dimensioner, den är 36 meter lång, är det som hindrar den från att komma in i de gamla slussarna.
Utan tvekan är det en annan av attraktionerna i detta centralamerikanska land att passera Panamakanalens lås och ett äventyr att komma ihåg och berätta.
På ett annat sätt, men utan att lämna Latinamerika, Princess Cruise -företaget har redan uttryckt betydelsen av den latinska marknaden i sina tillväxtplaner, och i den meningen beskriver det resplaner som inkluderar Kuba och som gör en mellanlandning i mexikanska Karibien. För närvarande har bara Carnival Cruise regelbundna kryssningar, som började i maj förra året, från USA till ön.