Idag vill vi prata med dig om nödkoder för ett kryssningsfartyg. Det handlar om en språk, mer eller mindre diskret och hemligt, genom vilket besättningen informeras om vad som händer på fartyget. Dessa fraser eller ord de sägs över högtalarsystemet, så för att inte oroa passagerare har de denna kod. Att besättningen är i full aktion behöver inte betyda att något allvarligt händer, det kan helt enkelt vara att ett område behöver rengöras eller att någon har svimmat. De är ord och fraser som de använder varandra, men du kommer att vänja dig vid att höra dem om du är en riktig kryssningspassagerare.
Hur kan du gissa dessa koder känns igen av hela besättningen. Rederierna ansvarar för att utbilda sin personal i dem, varje besättningsmedlem har sin tilldelade roll, så om du planerar att arbeta på ett kryssningsfartyg är du också intresserad av att läsa den här artikeln.
Släpp fartygskoden
Första dagen för ombordstigning är akutövning som alla, ja eller ja, måste gå till. Du måste gå till mötet på den plats som de har angett, beroende på var din stuga är och det finns mycket uppmärksamhet. Bland annat kommer de att förklara för dig var du måste överge fartyget, ta på dig flytvästen eller vilka är livbåtarna som motsvarar dig. Och hur vet du att du måste påbörja evakueringen? Tja, på alla områden 7 korta pip och en lång pip hörs. Kom ihåg, 7 korta pip och 1 långa, ja det låter också i stugorna. Därifrån måste du följa instruktionerna de gav dig den första dagen.
Kod för att meddela att någon föll i havet
Om du ser någon falla i havet är det första meddela besättningen och att du försöker kom ihåg maximala detaljer om vad som hände. De kommer att veta exakt vad de ska göra.
Morsekoden Oscar ska indikera att det finns "man överbord" och troligen kommer högtalarsystemet att heta Mr Bob, det här är kodvägen som Caribbean och Princess måste säga att någon föll i havet. Bortsett från detta kommer du att höra 3 långa pip och ett långt klockljud.
När någon faller i vattnet är alla ansträngningar inriktade på att återställa det, så maskinerna stannar och larmet ljuder. Dagen efter, eller samma dag, anordnar kaptenen ett möte som förklarar vad som hände. Det viktigaste är att undvika rykten.
Om du vill ha mer information om detta ämne kan du konsultera Denna artikel.
Kod för brand
Förekomsten av en brand är en av de värsta omständigheterna som kan uppstå ombord på ett kryssningsfartyg. Detta behöver inte vara allvarligt, men det måste kontrolleras från första stund. Om du reser med en båt Disney och du hör tre gånger: Red Parties, Red Parties, Red Parties, följt av en plats är detta att det är brand på den platsen.
Andra nödkoder
Men en brand eller någon som faller i havet är inte de vanligaste koderna, men små omständigheter eller olyckor som öppet tillkännagav över högtalarsystemet kan orsaka nyfikenhet och nyfikenhet, vilket inte är det mest effektiva sättet att lösa problemet. Det är därför fartygen fortsätter att behålla denna krypterade kod, till exempel Code Blue eller Alpha sägs för medicinska nödsituationer.
Un 30-30 plus en plats indikerar att personalen på rengöring och, eller, underhåll måste ta hand om en nödsituation på den angivna platsen. Echo, Echo, Echo (läs på italienska) ombord på Royal Caribbean innebär risk för kollision med ett annat fartyg.
Det här är de vanligaste koderna, men som vi nämnde i början har varje rederi sina "egna nycklar". Vad som inte förändras är de 7 korta beröringarna och en lång för att lämna skeppet.
