Costa Cruises har redan hållit myntceremonin för att presentera sitt nya fartyg Costa Venezia, det är att vara byggd och designad med kinesiska passagerare i åtanke nästan uteslutande. Om du är nyfiken på att veta vad den består av, eller var sedvanen med myntceremonin kommer från, rekommenderar jag det läs denna artikel.
Återvänder Costa Cruises investerar företaget på den kinesiska marknaden för 6.000 XNUMX miljoner euro. Detta är den snabbast växande marknaden i världen.
Några data som vi redan visste om det nya Costa Venezia är att den kommer att väga 135,000 2.116 bruttotonn och kommer att ha 5.260 XNUMX hytter med kapacitet för XNUMX XNUMX passagerare. Fartygets design är tillägnad staden Venedig så kinesiska passagerare kommer att få en unik upplevelse genom att nästan fördjupa sig i den italienska staden. Tanken med Costa Cruises är att föra den italienska och europeiska upplevelsen till den kinesiska marknaden genom gästfrihet, stil, mat och underhållning, så mycket att passagerare kommer att kunna njuta av en äkta karneval i Venedig på natten, med handgjorda masker inkluderade.
Den inledande kryssningen på Costa Venezia kommer att vara i början av mars 2019 från Trieste, en stad nära Venedig, (som du kan läsa i den här artikeln, stora tonnagefartyg får inte hamna i Venedigs hamn) för att resa Marco Polo -rutten till Shanghai. Resan kommer att besöka Grekland, Israel, Förenade Arabemiraten, Malaysia, Vietnam och Japan. Även om jag har sagt att marknaden som Costa Cruises huvudsakligen riktar sig till med detta fartyg är kinesisk, är sanningen det biljetter till denna inledande kryssning kommer också att vara tillgängliga för européer.
Costa Venezia byggs vid Fincantieris varv som också kommer att leverera 2020 ett andra fartyg, en tvilling av detta och som också kommer att fokusera på samma marknad.