Havet är fullt av hemligheter och mysterier fortfarande olösta. Gamla sjunkna fartyg som fortsätter att vila på bottnen, eller inte så gamla, glömmer historiska fartyg som San Sebastián, sjunkit 1583, eller San Agustín galleon, 1540, men i den här artikeln kommer jag att prata om ett fartyg, specifikt en oceanfartyg vars historia inte har något att avundas den berömda Titanic. Det handlar om Republic, en lyxig havsbåt som sjönk 1909 och inte har räddats från havets botten.
Nu kaptenen Martin Bayerle, som var den som hittade honom, vill rädda honom igen för att få tillgång till förmögenheten som drunknar. Och jag säger att han vill återvända, för han har redan försökt men misslyckats, vilket har lett till att legenden om republikens förbannelse eller miljonärs fartyg sprids.
Fakta och kuriosa om republikbåten
Jag berättar några kuriosa om den här båten byggd 1903 av varven Harland och Wolff i Belfast, Irland, för White Star Line.
Detta var den första fartyget för att utfärda en CQD -nödsignal Tack vare detta räddades 1.500 passagerares och 300 besättningsmedlemmars liv från hans radiotelegrafiteam i Marconi. CQD -signalen är nödsignalen som användes i telegrafiska överföringar i början av XNUMX -talet, den ska betyda Come Quickly, Distress, men dess sanna betydelse är kopieringskvalitet, allmän uppringningskod, som tillkom D, för "nöd", det vill säga problem på engelska.
I RMS -republikens sjunkande bara 6 personer dog, 3 var en del av besättningen och de andra 3 turisterna. Fartyget höll sig flytande 39 timmar efter att ha kolliderat med Florida, som var mindre skadad. Så först överfördes passagerarna till detta fartyg och sedan fördes de till White Star. Dubbel räddningsmanöver är fortfarande den största som registrerats till sjöss.
RMS Republic, miljonärernas skepp
RMS -republiken var sin tids Titanic på grund av dess dimensioner och också för att de rikaste klasserna i Europa och Amerika reste i sina stugor, därför kallades det för smeknamnet på miljonärsfartyget eller palatsfartyget. jag hade kapacitet för 2.830 XNUMX passagerare, De var 173,7 meter långa och 20,7 meter breda att flytta. Stugorna var separata, det fanns 280 personer i första klass och 250 i andra, alla fantastiskt inredda.
Matsalen, med plats för 200 personer, färdigställdes i prydnadsskogar och fina gobelänger, det fanns också ett bibliotek, ett rökrum och en lounge. Huvuddragen i matsalen var dess stora kupol.
Legenden om republiken
Republiken sjönk medan han seglade på sin rutt mellan New York och Gibraltar, nära Nantucket, Massachusetts. Legenden säger att innan en seglade en mystisk last ombord, verkar det som att det skulle vara 150.000 XNUMX guldmynt, som vid denna tidpunkt skulle nå ett värde av en biljon dollar. När det började sjunka kaptenen stod upp och vägrade att få någon av lasten bärgad, då fanns det ingen officiell undersökning av dess sjunkande.
Vissa källor talar om att inuti det också fanns en lönebok från United States Navy of 265.000 XNUMX dollar då (idag värderas den till 50 eller 60 miljoner dollar), tusentals dollar som var avsedda att hjälpa offren för en jordbävning som hade inträffat i Italien, förutom en försändelse av flera hundratusentals silverstänger och hundratusentals dollar värda personliga smycken och andra värdesaker för sina rika passagerare. Även om det mest mystiska och politiskt känsliga är om det var guld som skickades till den ryska tsaren, specifikt fem ton rent guldmynt, de mystiska mynt som ännu inte har bekräftats har stigit.
En skattjägares besatthet: Martin Bayerle
På 1980 -talet, 1981, fann kapten Martin Bayerle havsfartyget och försökte rädda det, men det frustrerade försöket ledde till hans ruin och därifrån till fängelse. Nu, 2017, försökte han igen ... vi får se vad som händer, åtminstone den här gången har han lyckats sälja filmrättigheterna till en serie National Geografic.
Martin Bayerle har ägnat de senaste 25 åren av sitt liv åt att studera och undersöka fakta kring republikens kollaps, och han har skrivit en bok om sina undersökningar som innehåller bakgrundsinformation om liknande händelser, tidens journalistiska information, teorier, export- och importstudier och olika grafik. Frågan som han har kallat "guldåtagandena", det vill säga sättet på vilket guldet försäkrades och skickades däri analyseras kort. Och regeringar i USA, Storbritannien, Frankrike, Ryssland, Spanien och Schweiz har fått frågan om det.