பல கட்டுரைகள் மூலம் நாம் சுட்டிக்காட்டியபடி, சீன சந்தை, கப்பல் துறையில், வெற்றிபெற சிறந்த சந்தை, அவர்களே அதை அப்படியே கருதுகின்றனர், எனவே மார்ச் 2016 நிலவரப்படி, முதல் சீனக் கப்பல் நிறுவனம் குளோரி ஆஃப் தி சீ கப்பலுடன் செயல்படத் தொடங்கியது.
க்ளோரி ஆஃப் தி சீஸ் கப்பல், ஒரு விரிவான சீரமைப்புக்கு உட்படுத்தப்பட உள்ளது, இது 1.400 கப்பல் பயணிகளுக்கான திறன்.
இந்த கப்பல் மேற்கத்திய ரசனையை மனதில் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டது சீர்திருத்தம் அது சீன சந்தையின் சுவைக்கு மேலும் மாற்றுவதாகும். அதை மீண்டும் அலங்கரித்தல். எடுத்துக்காட்டாக, வாசிப்பு அறை மற்றும் நூலகம் ஒரு பொழுதுபோக்கு அறையாக, அட்டைகளை விளையாட அல்லது மஹாஜோங்கிற்கு மாற்றப்படும், கூடுதலாக ஷாப்பிங் ஆர்கேட் மேலும் பலவகையான தயாரிப்புகளை வழங்க விரிவுபடுத்தப்படும்.
புதிய நிறுவனம் தைஹு குரூஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் ஷாங்காய் துறைமுகத்திலிருந்து செயல்படும். இந்த நேரத்தில் இரண்டாவது படகு வாங்குவதற்கான பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்படுவதை அதன் இயக்குனர் உறுதிப்படுத்தியுள்ளார். இந்த நிறுவனம் அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில் 2100 பில்லியன் டாலர்களைப் பெற விரும்புகிறது, இது ஐந்து அல்லது ஆறு கப்பல்களை முதலீடு செய்யவும் வாங்கவும் பயன்படும்.
மற்றொரு வகையில் ஷாங்காய் வைகாக்கியோ கப்பல் கட்டும் நிறுவனம் இதற்கு, இத்தாலிய ஃபின்காண்டியேரி கப்பல் கட்டும் தளத்தின் தொழில்நுட்ப ஆதரவைப் பெற்றிருக்கும். இந்த கப்பல் 2020 இல் நிறைவடையும் மற்றும் நிறுவனம் சீன சந்தையின் சேவையில் வைக்க விரும்பும் பெரிய சொகுசு கப்பல்களில் முதன்மையானது. கப்பலின் வடிவமைப்பு பாரம்பரிய சீன கூறுகளைக் கொண்டிருக்கும், அதன் மொத்த பட்ஜெட் $ 1.000 பில்லியனாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
2020 களில், 4,5 மில்லியன் சீனர்கள் ஒரு பயணக் கப்பலில் விடுமுறையைத் தேர்வு செய்வார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அடுத்த பத்து ஆண்டுகளில் இந்த எண்ணிக்கை கிட்டத்தட்ட நான்கு மடங்கு அதிகரிக்கும்.