ฉันคิดว่าไม่ผิดถ้าฉันพูดแบบนั้น การเดินทางบนเรือสินค้าเป็นหนทางที่จะนำทาง ในเวลานี้ ทางเลือกที่มากกว่าและไม่อยู่ในสายตา (outsight) สามารถใช้งานได้. ลักษณะหนึ่งของการเดินทางด้วยวิธีนี้คือ ผู้โดยสารที่ชำระเงินบนเครื่องได้ไม่เกิน 10 คน ตามกฎหมายนี่คือจำนวนผู้โดยสารสูงสุดที่สามารถรองรับได้
ฉันกำลังส่งข้อมูลให้คุณ มีเรือเดินทะเลขนาดใหญ่ประมาณ 30 ลำในโลก แต่มีเพียง 1% เท่านั้นที่บรรทุกสินค้าและผู้โดยสาร พวกเขาเป็นเรือขนส่งสินค้าและเรือที่ขนส่งจดหมายและพัสดุ หลังมักจะสร้างเส้นทางไปยังชุมชนชายฝั่งที่แยกตัวออกมา
แน่นอนว่าทริปนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ไม่รีบร้อนเท่านั้น กำหนดการเดินทางล่องเรือแตกต่างกันไประหว่างสองสัปดาห์ถึง 100 วัน ขึ้นอยู่กับพอร์ตที่คุณลงเรือ
สิ่งหนึ่งที่น่าประหลาดใจที่สุดในการเดินทางด้วยเรือสินค้าก็คือ คุณไม่ได้มาถึงท่าเรือสำราญ และไม่มีรถบัสท่องเที่ยวคอยแนะนำคุณในการเดินทางของคุณ อย่าพลาดชมพิธีการอันน่าทึ่งในการชมการบรรจุหรือขนตู้คอนเทนเนอร์
หลายเมืองที่เรือเหล่านี้มาถึงอยู่นอกสถานที่ท่องเที่ยวทั่วไป ซึ่งจะทำให้คุณมีโอกาสค้นพบที่บริสุทธิ์และภูมิทัศน์ที่แตกต่างกันในระยะทางสั้น ๆ (อาจ) จากสถานที่ท่องเที่ยวที่อยู่ภายในวงจรแบบดั้งเดิมมากที่สุด
และห้องโดยสารเป็นอย่างไร? พวกเขาไม่มีผ้าเช็ดตัวรูปสัตว์ไว้ต้อนรับคุณ แต่มักจะกว้างขวางกว่าผ้าขนหนูธรรมดาบนเรือสำราญ ตั้งอยู่ชั้นบน มีห้องน้ำส่วนตัว เครื่องปรับอากาศ อาจเป็นตู้เย็นขนาดเล็ก โทรทัศน์ และวิวจากหน้าต่าง.
บนเรือบางลำมีสระว่ายน้ำซึ่งคุณแบ่งปันกับลูกเรือและ พวกเขาไม่มีคาสิโนหรือการแสดงอันที่จริง ฉันจะบอกคุณว่างานเดียวของวันที่จัดขึ้นคืออาหาร ซึ่งคุณภาพและความหลากหลายนั้นขึ้นอยู่กับพ่อครัวบนเรือ
รับประทานอาหารร่วมกับกัปตันและลูกเรือ ในห้องอาหารของชุมชน แต่บางครั้งคุณสามารถหาบาร์บีคิว เนื้อ หรือปลาบนดาดฟ้าได้
การเดินทางบนเรือเดินสมุทรเป็นวิธีการเดินทางที่แตกต่างจากวิธีอื่น ๆ ที่คุณพบในคำแนะนำที่เหลือในบล็อกนี้ แต่ฉันไม่ต้องการทิ้งคุณไว้โดยไม่มีข้อมูล ซึ่งคุณสามารถขยายได้โดยคลิก ที่นี่.