ข่าวลดมลพิษในภาคล่องเรือ

ภาคการล่องเรือหรือโดยเฉพาะอย่างยิ่งการท่องเที่ยวล่องเรืออันเนื่องมาจากปริมาณการเดินทางและเรือในมหาสมุทรกำลังตระหนักถึงผลกระทบในแง่ของมลภาวะและด้วยเหตุนี้ กำลังปรับกฎระเบียบและลงทุนในการเปลี่ยนชนิดของเชื้อเพลิงไปสู่ทางเลือกที่ก่อให้เกิดมลพิษน้อยลง เช่น LNG ก๊าซธรรมชาติเหลว ซึ่งช่วยลดการปล่อยไนโตรเจนออกไซด์ได้ 90% และลดการปล่อย CO24 ได้ประมาณ 2%

ตัวอย่างของการควบคุมนี้โดยสถาบันและบริษัทเองที่ไม่ต้องการยุติห่านที่วางไข่ทองคำคือ เชื้อเพลิงที่มีกำมะถันเกินร้อยละ 0,1 ไม่สามารถใช้ในทะเลบอลติก หรือในทะเลสาบเวนิส มีการลงนามข้อตกลงในการใช้เชื้อเพลิงที่มีปริมาณกำมะถันคล้ายกับที่บังคับใช้ในยุโรปเหนือ

ความคิดริเริ่มใหม่ล่าสุดสำหรับการล่องเรือสำหรับผู้โดยสารดูเหมือนจะกำลังพัฒนาใน ญี่ปุ่นกับโครงการ Ecoship ที่พัฒนาโดย NGO Peace Boat เพื่อลดการปล่อยมลพิษ 40% เมื่อเทียบกับเรือที่มีขนาดใกล้เคียงกัน องค์กรไม่แสวงผลกำไรแห่งนี้เสนอขึ้นในปี 2008 เพื่อรับรางวัลโนเบลสาขาสันติภาพ และใช้เวลาหลายปีเดินทางไปทั่วโลกด้วยจุดประสงค์ทางสังคมที่แตกต่างกัน

ลูกแพร์ วิธีที่รวดเร็วกว่าในการดูแลทะเลและสิ่งแวดล้อม ลดระดับมลพิษ คือการล่องเรือสำราญ ในแง่นี้ แพลตฟอร์ม Sailsquare ซึ่งเป็น Uber ชนิดหนึ่งของท้องทะเลที่เชื่อมโยงลูกค้าและกัปตันจากเรือเดินทะเล ได้เผยแพร่รายงานที่ระบุว่าการเดินทางระหว่างหมู่เกาะแบลีแอริกและซาร์ดิเนียโดยการแล่นเรือช่วยประหยัดน้ำหนักได้มากถึง 235 กก. ของ CO2 ซึ่งมากหรือน้อยในการบริโภคของครอบครัว 4 คนในหนึ่งสัปดาห์

หากคุณต้องการข้อมูลเกี่ยวกับนโยบายที่บริษัทขนส่งบางแห่งดำเนินการเพื่อลดระดับการปล่อย CO2 คุณสามารถปรึกษาได้ บทความนี้.