หากคุณกำลังจะจองห้องโดยสารของคุณ คุณจะเห็นว่า นอกจากดาดฟ้าเรือแล้ว พวกเขาจะถามคุณว่าคุณต้องการอยู่ท้ายเรือหรือส่วนหน้า และไม่โง่ที่จะเลือกข้างใดข้างหนึ่งของเรือ ดังนั้นในบทความนี้ ผมจึงตั้งใจที่จะให้แนวคิดเกี่ยวกับการเดินเรือแก่คุณเพื่อช่วยในการเลือกห้องโดยสารของคุณ
หัวเรือซึ่งในภาษาอังกฤษเรียกว่า Bbow ในคำศัพท์เกี่ยวกับกองทัพเรือเป็นส่วนหน้าของเรือนั่นคือส่วนที่ตัดน้ำ โดยการขยายมันเรียกว่าส่วนหน้าของเรือดังนั้นหากพวกเขาเสนอห้องโดยสารในหัวเรือคุณจะรู้ว่ามันอยู่ข้างหน้า คันธนูสามารถเป็น: ตรง ขว้าง ไวโอลิน ปัตตาเลี่ยน ไมเออร์หรือช้อน เรือตัดน้ำแข็ง หลอดไฟ เคเบิล ฯลฯ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรูปร่างของโครงสร้างของส่วนหน้าของเรือ
ฝั่งตรงข้าม ท้ายเรือ ในภาษาอังกฤษท้ายเรือ คือส่วนท้ายของเรือ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของตัวเรือที่ปิดเรือที่ส่วนท้ายของเรือ และในลักษณะเดียวกับที่เกิดกับคันธนู ส่วนท้ายเรือทั้งสามส่วนจะเรียกว่าท้ายเรือ ตามรูปร่างภายนอก ท้ายเรือจะใช้ชื่อกลม เรือลากจูง ต่อเนื่อง มาตรฐาน เรือลาดตระเวน ก้นของลิง และอื่นๆ
ห้องเครื่องเรือมักจะอยู่ที่ท้ายเรือดังนั้นฉันจึงแนะนำว่าเมื่อเลือกห้องโดยสารของคุณ เพื่อหลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือนของมอเตอร์สำรองในคันธนู นอกจากนี้ ชั้นล่างมีแนวโน้มที่จะได้ยินเสียงเครื่องยนต์และแม้กระทั่งการทอดสมอ มากที่สุด ดังนั้นควรหลีกเลี่ยงตำแหน่งนี้
แน่นอน ถ้าเสียงไม่รบกวนคุณ สิ่งที่สวยงามที่สุดคือมีกระท่อมท้ายเรือ มีระเบียงพร้อมวิวของทะเลและความรู้สึกมาถึงและออกจากท่าเรือ พวกเขายังมีราคาแพงที่สุด
มีระบุไว้ว่า ตัวเลือกที่ดีที่สุดในการจองคือจองบนชั้นผู้โดยสารที่คั่นกลางระหว่างชั้นผู้โดยสารอีกสองชั้น
ข้อดีของการเลือกห้องโดยสารตรงหัวธนู
อย่างที่คุณเห็นเรือสำราญดูเหมือนโรงแรมมากขึ้นเรื่อยๆ ด้วยข้อดีและข้อเสียที่บ่งบอกถึงดังนั้นจึงไม่ใช่เรื่องเล็กน้อยที่จะตัดสินใจเลือกที่ใดที่หนึ่งบนเรือ หากคุณอ่อนไหวต่ออาการเมาเรือ คุณก็ไม่ควรเลือกท้ายเรือ แต่ถ้าคุณชอบที่จะสัมผัสถึงคลื่นซัดสาด ที่นี่คือที่ของคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเป็นเรือใบ
โปรดทราบว่าห้องโดยสารทั้งด้านหน้าและด้านหลังที่ปลายสุดมีระเบียงที่ใหญ่ที่สุด
ข้อดีของห้องโดยสารท้ายรถ
การอยู่ในห้องโดยสารท้ายเรือก็มีข้อดีอย่างหนึ่งคือ สระว่ายน้ำและบุฟเฟ่ต์มักจะอยู่ฝั่งนี้ของเรือ. ในกรณีของฉัน ฉันเดินทางหลายกิโลเมตรจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่ง ดูจากด้านนั้นสิ
มักจะมีลิฟต์ให้บริการ ซึ่งคุณจะต้องประทับใจ
แม้ว่าพวกเขาจะบอกคุณว่าในช่วงที่เกิดพายุ ท้ายเรือคือสิ่งที่เคลื่อนไหวได้มากที่สุด และเป็นความจริง แต่ในความเป็นจริง เรือลำนั้นใหญ่มากจนคุณแทบจะสังเกตไม่เห็นคลื่น ไปข้างหน้าหรือข้างหลังไม่ต่างกันมาก และใช่ มันเป็นความจริง ความสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ท้ายเรือนั้นสังเกตได้ชัดเจนกว่าในส่วนโค้ง แต่ ในเรือสมัยใหม่นี่แทบจะมองไม่เห็น.
คุณอาจสังเกตเห็นว่ามีห้องสวีทจำนวนมากพอๆ กับท้ายเรือ และราคาก็เท่ากัน
และตอนนี้ก็ต้องเลือกปก
สามัญสำนึกและการปฏิบัติจริงบอกคุณว่าควรเลือกดีที่สุด ห้องโดยสารเป็นศูนย์กลางในทุกวิถีทางทั้งจากบนลงล่าง และจากท้ายเรือถึงโค้งคำนับ ดังนั้นควรศึกษาแผนของเรือที่บริษัทหรือบริษัทนำเที่ยวจะจัดเตรียมไว้ให้ดี
อา! รายละเอียดสำคัญคือการเลือกห้องโดยสารกราบขวา กล่าวคือ ด้านขวาของเรือขณะมองดูหัวเรือ ไม่ได้หมายความว่าคุณอยู่ทางทิศตะวันออก หรือดวงอาทิตย์จะปลุกคุณขึ้นมาเมื่อ มันรุ่งอรุณ เรือนำทางเส้นทางที่กำหนดและ กราบขวาหรือท่าเทียบเรือ (นี่คือด้านซ้าย) ไม่ตรงกับทิศตะวันออกและทิศตะวันตก.
ตอนนี้ฉันขออวยพรให้คุณมีทริปดีๆ เท่านั้น และนี่เป็นครั้งแรกในหลาย ๆ ที่