บริษัท Costa Cruises ซึ่งเป็น บริษัท ย่อยของ American Carnival ได้ประกาศว่าในปี 2019 จะเสนอให้ ล่องเรือในเรือที่มีมลพิษน้อย ติดตั้งเครื่องยนต์ไฮบริดที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเหลว (แอลเอ็นจี). บริษัทได้ลงมือแล้วอย่างที่พูดและได้ว่าจ้าง เรือสองลำ ประเภทนี้ไปยังอู่ต่อเรือ Meyer ในเมือง Turku ประเทศฟินแลนด์
เรือแต่ละลำเหล่านี้จะมี จุผู้โดยสารได้ 6.600 คน และจะเริ่มดำเนินการในปี 2019 และ 2020
เรือเหล่านี้ซึ่งได้รับมอบหมายจาก Costa Cruises จะเป็นเรือลำแรกที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเหลว (ก๊าซมีเทนที่อุณหภูมิต่ำมากเพื่อให้อยู่ในสถานะของเหลวและลดปริมาณลง) เป็นเชื้อเพลิงในภาคการล่องเรือท่องเที่ยว เชื้อเพลิงนี้จะถูกใช้ทั้งใน ทะเลหลวงขณะอยู่ในท่าเรือ.
En การเปรียบเทียบ ด้วยการใช้ดีเซลทะเลธรรมดาที่มีปริมาณกำมะถัน 0,1% กำมะถันออกไซด์และอนุภาคเขม่าจะไม่ถูกปล่อยออกมา ดังนั้นการปล่อยไนโตรเจนออกไซด์จะลดลงได้ถึง 80% และการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 30%
ในทางกลับกัน บริษัทในเครือ (คราวนี้เป็นภาษาเยอรมัน) ของ Costa Cruises Aida Cruises ได้ประกาศด้วยว่าจะให้บริการล่องเรือประเภทนี้ สีเขียว บนเรือเครื่องยนต์ไฮบริด ให้กับลูกค้าในวันเดียวกัน เรือที่สร้างขึ้นสำหรับ บริษัท ย่อยนี้จะทำใน อู่ต่อเรือเยอรมัน จาก Papenburg ในความเป็นจริง บริษัท เทคโนโลยี Becker Marine Systems ได้ทำการทดสอบทางเทคนิคขั้นสุดท้ายโดยที่เรือ AIDAsol จัดเตรียมไว้ พลังงานไฟฟ้า การปล่อยก๊าซธรรมชาติเหลวในปริมาณต่ำ
จากข้อมูลของ NGO Transport and Environment การเสียชีวิตก่อนวัยอันควรประมาณ 50.000 รายในยุโรปเป็นผลมาจาก มลพิษทางอากาศทางทะเล มลพิษทางอากาศในท่าเรือที่เกิดจากเรือสำราญซึ่งเครื่องยนต์ยังคงทำงานในระหว่างการโทร ถือว่ามีบทบาทในการพัฒนามะเร็งต่างๆ และอาการหัวใจวาย
คุณสามารถอ่านข้อมูลเกี่ยวกับมลพิษในพอร์ต ที่นี่.