Noong Hunyo 26, ang pagpapalawak ng Panama Canal kasama ang mga bagong kandado ay pinasinayaan. Ang kumpanya ng pagpapadala ng Princess Cruises ay magiging una, at hanggang ngayon ang nag-iisa, komersyal na cruise company na tatawid sa channel na ito.
Tulad ng sinabi ko sa iyo sa okasyon, isinama ng kumpanya ang transit na ito sa mga bagong panukala para sa Pasipiko, Atlantiko at Caribbean para sa darating na panahon. Ang mga barko ng Coral Princess at Island Princess ay naglalayag na sa pamamagitan ng Panama Canal, ngunit ang mga ito ay mas maliit kaysa sa mga mega-ship na ang mga paglalakbay na ito ay dinisenyo para sa.
Ang barko ng Princess Princess, na may kapasidad para sa 3.080 na mga pasahero, kasama ang 1.200 mga miyembro ng tauhan, ang napili na gumamit ng mga bagong pasilidad ng Panama Canal.
Ang karanasan na ito ay ang mga bibili ng mga tiket para sa 10 araw na paglalakbay na paglalakbay mula sa Fort Lauderdale ay mabubuhay, sa estado ng Florida ng Estados Unidos. Magagamit ang tawiran na ito mula sa taglamig ng susunod na taon, partikular mula Oktubre 21. Ang itinerary ng pareho ay dadaan sa Cayman Islands, Cartagena (Colombia), Colón (Panama), Limón (Costa Rica) at magtatapos sa biyahe nito sa Falmouth (Jamaica).
Ngayon na Ang sukat ng Caribbean Princess, ito ay 36 metro ang haba, ang pumipigil sa pagpasok nito sa mga lumang kandado.
Nang walang pag-aalinlangan, ang pagtawid sa mga kandado ng Panama Canal ay isa pang atraksyon ng bansang gitnang Amerika at isang pakikipagsapalaran na dapat tandaan at sabihin.
Sa ibang ugat, ngunit nang hindi umaalis sa Latin America, ang kumpanya ng Princess Cruise ay naipahayag na ang kahalagahan ng Latin market sa mga planong paglago nito, at sa ganitong diwa, binabalangkas nito ang mga itineraryo na kasama ang Cuba at na humihinto sa Mexico Caribbean. Sa oras na ito ang Carnival Cruise lamang ang may regular na mga paglalakbay, na nagsimula noong Mayo, mula sa Estados Unidos hanggang sa isla.