Sa palagay ko hindi ako mali kung sinabi ko iyon ang paglalakbay sa isang barkong merchant ay ang paraan upang mag-navigate, sa oras na ito, mas maraming kahalili at wala sa paningin (pananaw) kasalukuyang magagamit. Ang isa sa mga katangian ng paglalakbay sa ganitong paraan ay iyon Maaaring hindi hihigit sa 10 nagbabayad na mga manlalakbay sa board, ayon sa batas ito ang maximum na bilang ng mga pasahero na kayang tumanggap.
Ipinapasa ko sa iyo ang data, Mayroong tungkol sa 30 libong malalaking daluyan ng karagatan sa mundo, ngunit 1% lamang sa mga ito ang nagdadala ng mga kargamento at pasahero. ang mga ito ay mga kargamento at barko na nagdadala ng mail at mga supply. Ang huli ay madalas na gumagawa ng mga ruta sa mga pamayanan sa baybayin na ihiwalay.
Malinaw na, ang ganitong uri ng paglalakbay ay angkop lamang para sa mga hindi nagmamadali, ang mga itinerary sa paglalayag ay nag-iiba sa pagitan ng dalawang linggo hanggang 100 araw, depende sa port kung saan ka sumakay.
Ang isa sa mga pinaka-nakakagulat na bagay tungkol sa paglalakbay sa isang merchant ship ay iyon Hindi ka makakarating sa cruise port, at walang naghihintay na bus ng turista upang gabayan ka sa iyong paglalakbay. Huwag palalampasin ang kamangha-manghang ritwal ng panonood ng mga lalagyan na naglo-load o ibababa.
Marami sa mga lungsod na dumating ang mga bangka na ito ay nasa labas ng mga tipikal na patutunguhan ng turista, na magbibigay sa iyo ng pagkakataon na matuklasan ang mga birhen at iba't ibang mga tanawin ng isang maikling distansya (marahil) mula sa patutunguhan ng turista na nasa loob ng pinaka-tradisyonal na mga circuit.
At ano ang kagaya ng mga kabin? Sa gayon, wala silang mga hugis ng hayop na mga tuwalya upang batiin ka, ngunit may posibilidad silang maging mas maluwang kaysa sa mga pangunahing mga nasa isang cruise ship. Matatagpuan ang mga ito sa itaas na deck, na may pribadong banyo, aircon, marahil isang maliit na ref, telebisyon at mga tanawin mula sa bintana.
Sa ilang mga barko mayroong isang pool, na ibinabahagi mo sa mga tauhan, at hindi sila nag-aalok ng mga casino o palabasSa katunayan, sasabihin ko sa iyo na ang nag-iisa lamang na kaganapan ng araw na naayos ay ang pagkain, ang kalidad at pagkakaiba-iba na nakasalalay sa lutuin sa board.
Ang mga pagkain ay ibinabahagi sa kapitan at tauhan sa isang silid-kainan ng pamayanan, ngunit kung minsan makakahanap ka ng barbecue, karne o isda, sa deck.
Ang paglalakbay sa isang merchant ship ay ibang-iba ng paraan ng paglalakbay mula sa isa na mahahanap mo sa natitirang mga rekomendasyon sa blog na ito, ngunit hindi ko nais na iwan ka nang walang impormasyon, na maaari mong mapalawak sa pamamagitan ng pag-click dito.