Nasa Agosto ng nakaraang taon ay inilaan ko ang isang artikulo sa mga replika ng Titanic na itinatayo sa Tsina, oo nabasa mo nang tama, ang mga replika at sila ay halos halos eksaktong kopya ng gawa-gawa na liner ng karagatan. Nasa iyo ang lahat ng impormasyon dito. Tulad ng sinasabi ko, napag-usapan na namin ang tungkol sa mga replika na ito noong 2015, at Ngayon ang mga unang imahe ng bagong Titanic na ito ay nai-publish, na tatawagin nitong Titanic II at kung saan magsisimulang maglayag sa 2018.
Ang proyekto Ito ay isang personal na pusta ng may-ari ng marangyang kumpanya ng pagpapadala ng Blue Star Line, ang bilyonaryong si Clive Palmer, na nagsimulang pekein ang kanyang pangarap noong 2012.
Ang unang paglalayag na nakatakdang gawin ng Titanic II na ito ay mula sa Jiangsu sa Tsina hanggang sa Dubai, At huwag gulatin ang mga nasa isip na ang unang paglalakbay ng Titanic ng 1912, sapagkat ang bangka na ito ay mayroong lahat ng mga hakbang sa seguridad, bilang satellite control at digital nabigasyon system ... kung sakali, ang modernong Titanic ay magkakaroon ng mga lifeboat at tagapagligtas para sa lahat ng mga pasahero at tauhan.
Ang liner ng karagatan, may kapasidad na 2.400 pasaheroIto ay halos 270 metro ang haba at 53 taas, at maaabot ang bilis ng 24 na buhol.
Para sa dalagang paglalayag na may mga taong handang magbayad ng hanggang 640.000 pounds sterling, pinag-uusapan natin ang higit sa 830.000 euro, upang ma-access ang unang klase ng cruise na ito. Tulad ng sa simula ng siglo, magkakaroon ng una, pangalawa at pangatlong klase na pasahero, ngunit ang mga presyo ng lahat ng mga kategorya ay hindi pa lumalabas.
Lahat ay nais na maging matapat na ang silid kainan ng unang klase ng Titanic II, kung saan nakakita kami ng mga larawan at ngayon ay ginagawa, ay eksaktong kapareho ng sa unang Titanic, Kahit na ang paraan ng pamamahagi ng mga kainan ay mapangalagaan. Ang silid paninigarilyo muna dito at ang Parisien cafe ay itinayo din nang magkatulad.
Isang detalye na oo kailangan itong baguhin ay ang mga dingding ng mga unang kabin ng klase, na dati ay may mga panel ng kahoy na oak at walnut, ngunit ngayon, para sa mga kadahilanang panseguridad, hindi sila maaaring mapasama sa mga marangal na kagubatang ito, ngunit gagaya sila sa kanila.