Ano ang pag-aaral upang maging isang tagapangasiwa

Magtrabaho sa isang cruise ship

Karaniwan kapag ang isang tao ay nakakarinig ng katagang "stewardess", karaniwang iniisip nila ang isang waitress, ang tauhan ng isang eroplano ... ngunit ang totoo ay ang pagiging isang flight attendant ay isang mahusay na propesyon kapag ito ay ginagawa sa pamamagitan ng bokasyon, lalo na kung tayo ay pinag-uusapan magtrabaho sa isang cruise ship bilang isang stewardess ng barko. Ngunit siyempre, hindi lamang namin pinag-uusapan ang tungkol sa mga babaeng hostesses, mayroon ding mga hostesses at isa pang mahusay na iba't ibang mga napakahalagang tauhan sa mga paglalakbay upang magawa itong gumana at maging isang hindi malilimutang karanasan para sa lahat ng mga kliyente na nais na masiyahan sa kanilang bakasyon sa board isang bangka.

Nangyayari na ang tauhan na nakikibahagi sa trabaho sa isang cruise ship Ang mga ito ang namamahala sa perpektong paglilingkod sa bawat isa sa mga pasahero, at marami ring mga miyembro ng tauhan, na may posisyon sa loob ng mga barko na napakahalaga, pati na rin ang kanilang pag-andar.

Ang parehong pagkatao stewardess ng barko Mayroon itong mga kalamangan at kahinaan, dahil bagaman ang sweldo para sa gawaing ito ay napakataas, at dahil ang pagbabayad ay karaniwang ginagawa sa mga pang-internasyonal na katubigan, ang mga buwis ay hindi inilalapat sa suweldo, ang gawain ng isang babaing punong-abala ay mahaba ang oras ng pagtatrabaho, na darating na medyo pagod. Gayundin, ang pagkuha ng posisyon ng babaing punong-abala sa isang cruise ng turista ay hindi isang madaling bagay, dahil karaniwang hinahangad ang isang mataas na sanay at bilingual na kawani, dahil ang pagsasalita ng Ingles ay isa sa pinakamahalagang kondisyon sa mga kontrata ng mga tauhan ng cruise, nang hindi na-import ang iyong partikular na pagpapaandar .

Paano magtrabaho sa isang cruise ship

Mga tauhang nagtatrabaho sa isang cruise ship

Ang pagtatrabaho sa isang cruise ship ay maaaring maging isang mahusay na ideya at isang napakahusay na pagpipilian para sa mga nag-iisip na ang pagtatrabaho sakay ng isang barko sa loob ng maraming buwan ay maaaring maging mahusay. Upang makamit ito kakailanganin mong maghanap ng mga kumpanya ng cruise at hanapin ang bahagi ng pagpili ng tauhan (Karaniwan silang lahat ay may isang website). Kapag nakita mo ito, basahin ang mga kinakailangan na kinakailangan upang malaman kung natutugunan mo ang lahat ng mga ito at sa gayon ay maipadala sa kanila ang iyong aplikasyon.

Pinapayuhan ko kayo na maghanap ng mga kumpanyang may mabuting reputasyon at kilala sa buong mundo, sa ganitong paraan ay tiyakin mong hindi umaasa sa mga maling alok at maiiwasan mong magtrabaho sa mga mababang-kalidad na kumpanya na hindi nag-aalaga ng kanilang mga manggagawa o pagsamantalahan ang mga ito sa mahabang oras ng trabaho at maliit na suweldo.

Upang magtrabaho sa isang cruise ship, dapat mayroon kang bukas na isip. dahil ang iyong mga katrabaho ay maaaring magkaroon ng mga nasyonalidad at kultura na ibang-iba sa iyo, isang bagay na walang alinlangan na napakapayaman para sa iyo.

Ang dapat pag-aralan ay isang stewardess ng barko

stewardess ng cruise ship

Ano ang pag-aaral upang maging isang tagapangasiwa? Kung nais mong maglakbay, ngunit huwag manatili masyadong mahaba sa isang lugar, makilala ang mga tao, magsanay ng mga wika at i-pack ang iyong mga bag ... pagkatapos ang iyong propesyon ay ng isang stewardess o stewardess, na sa teknikal na jargon ay tinatawag na Passenger Cabin Crew (TCP) o Flight Attendant.

Upang makuha ang pamagat na accredits sa iyo tulad nito at upang makapagtrabaho sa anumang airline, alinman sa lupa o sa isang eroplano, kailangan mong kumuha ng kurso at kunin ang naaprubahang pamagat ng TCPPara doon, kailangan mong lumampas sa 18 taong gulang, ngunit maaari mong gawin ang kurso sa 17 at pagkatapos ay kumuha ng pagsusulit, dahil ang kinakailangang pagsasanay sa akademiko ay ang sertipiko ng ESO o katumbas (BUP o FP). Malinaw na, ang lahat ay nagdaragdag, at kung mayroon kang isang mas mataas na edukasyon o nauugnay sa turismo at mga wika, ang kurso ay magiging mas abot-kayang, ngunit ang pagsasanay na ito upang magpatala ay hindi mahalaga.

At ngayon isang tanong na palagi mong naririnig: kailangan mong maging maganda o gwapo at matangkad. Sa gayon, mayroong isang bagay ng isang alamat tungkol dito, hindi mo kailangang maging maganda, kailangan mong maging tulad ng bawat isa. Ano ang sigurado na ang mga kumpanya ay nais na mapanatili ang isang tamang pisikal na presensya at nangyayari ito dahil hindi ka nagsusuot ng mga nakikitang tattoo o butas sa uniporme, dahil ikaw ang imahe ng kumpanya. Tulad ng para sa taas, depende ito nang kaunti sa mga kinakailangan ng bawat kumpanya at ng bansang pinagmulan nito, ngunit kung pag-uusapan natin ang tungkol sa isang minimum na pagsukat ay 157 sentimetro para sa mga kababaihan at 168 para sa mga kalalakihan.

At ipagpatuloy natin ang isa pang malalaking katanungan, kung gaano karaming mga wika ang kinakailangan upang maging isang tagapangasiwa? Ang madaling sagot ay mas nakakaakit, dahil patuloy kang gagamot sa mga tao ng iba't ibang nasyonalidad. Ito ay malinaw na Kailangan mong magsalita ng tamang Espanyol at magkaroon ng isang average na antas ng Ingles. Mamaya sa kurso ay susulong ka sa isang pagdadalubhasa sa Aeronautical English. Mula dito, ang anumang iba pang wika ay magiging isang kadahilanan na makikinabang sa iyo, kapwa kapag kumukuha ng tauhan at sa pagganap ng iyong mga tungkulin. Sa pamamagitan ng paraan, at sa pamamagitan ng payo, ang anumang karanasan na mayroon ka sa serbisyo sa customer, kahit sa pamamagitan ng telepono, ay makakatulong din sa iyo.

At ipagpatuloy natin ang mga kinakailangan upang makuha ang pamagat. Humihiling ang EU ng a Pagsusuri sa medikal na eroplano kung saan ipinakita na mayroon kang sapat na pisikal at mental na estado ng kalusugan. Sa pagsusuri na ito, ang cardiorespiratory function, ng nerve system, na mayroon kang sapat na acuity sa pandinig at normal na paggana ng lalamunan, ilong at tainga ay masusuri. Kung kailangan mo ng baso o baso hindi ka maaaring lumagpas sa 5 diopters. Mahalagang malaman kung paano lumangoy at pumasa sa praktikal na pagsusulit kung saan kailangan mong gawin ang 100 metro na pag-crawl sa loob ng 2 minuto at 30 segundo na maximum.

Nakikita mo na palagi kong pinag-uusapan ang kurso, at iyon ang walang karera o isang FP na nag-aalok sa iyo ng pamagat ng TCP o stewardessSa katunayan, pinipilit ka ng ilang mga kumpanya na gawin ito upang makasakay sa kanilang mga eroplano, at habang hinahatid ka sa publiko sa publiko. Sa puntong ito, sasabihin ko sa iyo na upang kumuha ng CV hindi kinakailangan na kumuha ka ng kursong hostess / hostess dahil sa sandaling napili maaari kaming kumuha ng kurso sa iisang kumpanya, ang masamang bagay ay ang sertipiko na ibinibigay nila sa iyo ay wasto lang para sa kumpanyang iyon. Sa kaso ng pagkakaroon dati ng TCP, maraming mga kumpanya ang hinihiling na kumuha muli ng kanilang sariling kurso. Ang bentahe ng pagkakaroon ng kurso na tapos na ay halata pagdating sa pagrekrut, at din ang karamihan sa mga paaralan ay may sariling mga board ng trabaho.

Inaasahan namin na ang paliwanag na ito ay naging mas malinaw para sa iyo kung ano ang pag-aaralan na maging isang tagapangasiwa sa isang bangka o iba pang mga paraan ng transportasyon.

Mga propesyonal mula sa lahat ng mga bansa

Itinakda ang tagapangasiwa na magtrabaho sa isang cruise ship

Sa isang cruise hindi sila interesado na magkaroon ng mga manggagawa na may isang nasyonalidad lamang, sapagkat ang pagkakaiba-iba ang talagang nagbabago sa mga cruise ship. Iyon ang dahilan kung bakit gugustuhin nilang magkaroon ng mga tao mula sa maraming mga bansa sa kanilang mga manggagawa. Karaniwan silang pipili ng mga kwalipikadong tauhan upang malaman nila kung paano gawin kung ano ang tungkulin sa kanila. Kapag ang isang tao ay nagsumite ng kanilang aplikasyon, ipapadala ito sa ahensya ng paglalakbay (ng lugar kung saan nila naipadala ang aplikasyon) na pinakamalapit sa kanilang tirahan at pagkatapos ay maaari silang maproseso batay sa mga lugar na magagamit upang gumana na tumutugma sa kanilang profile. paggawa.

Ngunit inuulit ko na dapat kang mag-ingat sa mga mapanlinlang na oportunidad sa pagtatrabaho dahil maaari silang maging sa buong mundo. Maaaring may mga kumpanya na nagpapose bilang mga big-name cruise company at sinusubukang magrekrut ng mga tao kung hindi talaga para sa trabaho.

Kailangan mo lamang talakayin ang mga oportunidad sa trabaho sa kagalang-galang na mga samahan at kumpanya. Kung pinaghihinalaan mo man na ang iyong ad ay hindi propesyonal o ang website ay hindi umaangkop sa kumpanya o sinubukan ka nilang kunin sa pangalan ng isang prestihiyosong cruise company (at sa maraming mga kaso ipinapangako nila sa iyo ang isang trabaho na may dating bayad sa iyong bahagi at lamang ay isang scam), dapat mong mabilis na makipag-ugnay sa kumpanyang iyon upang kilalanin ang mapanlinlang na ad at ang mga posibleng negatibong hangarin.

Buhay sakay ng cruise ship bilang isang manggagawa

Magtrabaho sa isang cruise ship

May mga tao na kapag nagsimula silang magtrabaho sa isang cruise ship ay hindi sigurado kung ano ang aasahan. Ngunit ang isang karera sakay ng isang cruise ship, bilang karagdagan sa isang mahusay na suweldong trabaho (dahil sa mga pang-internasyonal na katubigan, ang mga buwis sa bansa ay hindi karaniwang binabayaran at karaniwang may magagandang tip.) ay mag-aalok sa iyo ng maraming natatanging mga pagkakataon tulad ng paglalakbay sa mga kakaibang lugar, magkaroon ng mga bagong kaibigan sa buong mundo, kumuha ng karanasan sa trabaho sa napakahalagang sektor ng trabaho na ito upang magkaroon ng isa pang katulad na trabaho sa hinaharap.

Ang mga taong nagtatrabaho sa isang cruise ship ay may magkakaibang kondisyon sa pagtatrabaho kaysa sa mga taong nagtatrabaho sa lupa. Hindi sila makakabalik sa kanilang mga bahay maliban kung natapos ang panahon ng cruise (anuman ang ipahiwatig ng kontrata), hindi sila makakawala mula sa trabaho dahil ang barko ay ang kanilang trabaho at kanilang tahanan sa panahong iyon ... Ngunit Karaniwan sa mga prestihiyosong kumpanya sa mga Cruise ship ay karaniwang tinatrato ng mabuti ang kanilang mga manggagawa upang maibigay nila ang pinakamaganda sa kanilang sarili. Kung sa isang alok sa trabaho o kontrata na nais nilang gawin ka, napagtanto mo na ang mga kondisyon sa pagtatrabaho ay mapang-abuso o hindi sapat, huwag kunin ang trabahong iyon dahil nais nilang samantalahin ka.

Karaniwang nagsusumikap ang mga kumpanya ng cruise na gawing mas madali ang buhay para sa mga manggagawa na nakasakay upang sila ang maging pinakamahusay na host para sa kanilang mga kliyente. Kung sakaling hindi iyon ang kaso, huwag tanggapin ang isang trabaho na hindi gumagalang sa iyo hindi lamang bilang isang manggagawa, kundi pati na rin bilang isang tao.

Kung ang isa sa iyong mga pangarap ay magtrabaho sa mga cruise ship At kung gagawin mo ito sa pamamagitan ng bokasyon, kung gayon huwag mag-atubiling at gumawa ng kaunting hakbang pasulong, sapagkat malalaman mo na ito ang tamang paraan. Magsimula sa pamamagitan ng pag-alam tungkol sa mga kumpanyang pinakamalapit sa iyo, at tandaan na kakailanganin ka nilang malaman ang maraming mga wika! Sa mga paglalayag mayroong mga tao sa lahat ng nasyonalidad at napakahalagang malaman ang mga wika upang makipag-usap sa lahat ng mga tao: mga kasamahan at kliyente.


Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*