Suweldo ng mga tauhan at kinontratang tauhan na nakasakay (halos)

Ngayon ay pag-uusapan ko ang tungkol sa mga taong nagtatrabaho sa mga cruise ship, iyon ay, ang kanilang mga tauhan at higit na partikular tungkol sa tinatayang suweldo na sinisingil nila. Ito ay isang pangkalahatang artikulo, malinaw naman na mayroong ilang pagkakaiba sa pagitan ng pagtatrabaho sa isang kumpanya o iba pa, ngunit Kung iniisip mong magpatala sa isang cruise, maaari kang gabayan ka sa suweldo.

Mayroong pangunahing paghati sa pagitan ng mga tauhan ng cruise ship, ang mga tumatanggap ng mga tip at ang hindi. Tandaan na sapilitan ang mga tip sa karamihan sa mga kumpanya ng pagpapadala at hindi kasama sa presyo ng tiket. Maaari kang makakita ng karagdagang impormasyon sa paksang ito kung nag-click ka ang link na ito.

Ang tauhan na nakatanggap ng isang tip ay ang isa na direktang makipag-ugnay sa mga cruise pasahero, Pinag-uusapan ko ang mga waiters, bartender, assistants ... medyo mababa ang sweldo nila at ang malaking bahagi ng kanilang kita ay nagmumula sa mga tip. Ang tinatayang kita para sa mga tip ay nasa pagitan ng 1.500 hanggang 3.000 euro. Ang mga nagtatrabaho sa pakikipag-ugnay sa mga manlalakbay ay dapat patunayan ang isang mahusay na antas ng Ingles, karanasan sa trabaho at naaangkop na pagsasanay.

Ang mga kulang sa sapat na karanasan o walang mahusay na utos ng Ingles ay madalas na tinanggap bilang bahagi ng koponan na hindi tumatanggap ng mga tip. May posibilidad silang maging ang mga nagsisilbi sa tauhan o walang direktang pakikipag-ugnay sa mga pasahero, tulad ng mga waiters ng tauhan, tauhan ng serbisyo, atbp. Ang mga suweldo ay naayos nang walang mga tip at ang kanilang kita ay karaniwang humigit-kumulang sa 2.000 euro bawat buwan.

Pagkatapos ay may mga tao na mga tauhan sa pagsasanay, kapitan, pangalawa sa utos, mekaniko, inhinyero ... na responsable sa pagmamaneho ng barko at ligtas na makarating sa bawat patutunguhan. Ito ang mga full-time na sweldo na tauhan ng karera at hindi gumana sa parehong batayan sa pagkuha tulad ng natitirang mga manggagawa sa cruise ship.

May katulad na nangyayari sa ang mga artista na bahagi ng mga palabas, na umaasa sa paggawa ng palabas, at hindi sa kumpanya ng pagpapadala.


Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*