Bu hafta boyunca Avrupa Deniz Taşımacılığı Haftasıve onun vesilesiyle CLIA Avrupa vizelerin kolaylaştırılması ihtiyacı, bunun denizcilik ve kruvaziyer turizmine etkisi hakkında bir yuvarlak masa toplantısı düzenliyordu.
kruvaziyer işletmecileri arasındaki bu tartışma, AB ve turizm sektörüne ilgi duyanlar, istihdam yaratmayı teşvik eden Avrupa Birliği'nde deniz turizmini açma zorluğuna odaklanmıştır.
Verilere göre Dünya Turizm Örgütü Avrupa turizm alanında istikrarlı bir şekilde pazar payını kaybetmiş, 1980 yılında pazar payı %64 ve 2010 yılında %51 olmuştur. Bu eğilim devam ederse, ki bu olasılık dahilinde, yüzde 41'da %2030'e gerilemeye devam etmesi bekleniyor.
CLIA Avrupa Başkan Yardımcısı ve Birleşik Krallık Karnavalı Başkanı David Dingle, masada Avrupa Birliği temsilcileriyle birlikte, Avrupa Birliği'ni hızlı hareket etmeye çağırdı: »Avrupa, dünyanın bir numaralı varış noktası olarak tutulmalıdır. turizmden biri, üçüncü ülkelerden gelen turist sayısını artırıyor.
CLIA Europe, Avrupa Birliği'nin reform sürecini memnuniyetle karşılamaktadır. Kod de Vizeler Avrupa Birliği önemli bir başlangıç noktasıdır, ancak hızlı hareket etmelisiniz, aksi takdirde Avrupa Birliği pazar, yatırım ve istihdam açısından önemli katkılarını kaybetme riskiyle karşı karşıyadır. iş ekonomik toparlanmanın çok önemli bir döneminde.
Daha fazla sayıda yolcunun Avrupa'ya girişini kolaylaştıracak olan Vize Kanunu reformu, AB'deki güvenlik prosedürlerinin gevşetilmesi anlamına gelmiyor. Vizelerin verilmesi sıkı olmaya devam edecek ve gemilerde, limanlarda ve destinasyonlarda yüksek düzeyde kontrol sağlanmaya devam edilecektir.