Deniz sırlarla dolu ve gizemler hala çözülmemiş. Diplerinde durmaya devam eden ya da çok eski olmayan eski batık gemiler, 1583'te batan San Sebastián veya 1540'ta San Agustín kalyonu gibi tarihi gemileri unutun ama bu yazıda bir gemiden bahsedeceğim. , özellikle tarihi ünlü Titanik'inkini kıskanacak hiçbir şeyi olmayan bir okyanus gemisi. Hakkında Republic, 1909'da batan ve denizin dibinden kurtarılamayan lüks bir okyanus gemisi.
şimdi kaptan Onu bulan Martin Bayerle, boğulan servete erişmek için onu tekrar kurtarmak istiyor. Ve geri dönmek istediğini söylüyorum, çünkü zaten denedi ama başarısız oldu, bu da Cumhuriyetin laneti veya milyoner gemisi efsanesinin yayılmasına yol açtı.
Cumhuriyet teknesi hakkında gerçekler ve merak edilenler
Size bu tekneyle ilgili bazı merakları anlatacağım. 1903'te inşa edilmiştir White Star Line için İrlanda, Belfast'taki Harland ve Wolff tersaneleri tarafından.
Bu CQD tehlike sinyali veren ilk gemi Bu sayede, Marconi telsiz telgraf ekibinden 1.500 yolcu ve 300 mürettebat üyesinin hayatı kurtarıldı. CQD sinyali, XNUMX. yüzyılın başlarında telgraf yayınlarında kullanılan tehlike sinyalidir, Çabuk Gel, Tehlike anlamına gelmesi gerekir, ancak gerçek anlamı Kopya Kalitesidir, genel çağrı kodudur, buna D eklenmiştir. "sıkıntı", yani İngilizce'de sorun.
RMS Cumhuriyeti'nin batışında, sadece 6 kişi öldü, 3'ü mürettebatın bir parçasıydı ve diğer 3 turistti. Gemi Florida ile çarpıştıktan 39 saat sonra daha az hasar gördü. Böylece yolcular önce bu gemiye, ardından Beyaz Yıldız'a götürüldü. çifte kurtarma manevrası, denizde kaydedilen en büyük manevra olmaya devam ediyor.
RMS Republic, milyonerlerin gemisi
RMS Republic, boyutları nedeniyle ve ayrıca Avrupa ve Amerika'nın en zengin sınıflarının kabinlerinde seyahat etmesi nedeniyle zamanının Titanik'iydi ve bu nedenle milyoner gemisi veya saray gemisi lakabı ile anıldı. sahiptim 2.830 yolcu kapasiteli, Hareket etmek için 173,7 metre uzunluğunda ve 20,7 metre genişliğindeydiler. Kabinler ayrıydı, Birinci sınıfta 280, ikinci sınıfta 250 kişi, hepsi harika bir şekilde dekore edilmiş.
200 kişilik yemek odası, süs ağaçları ve kaliteli duvar halıları ile tamamlandı, ayrıca bir kütüphane, bir sigara odası ve bir salon vardı. Yemek odasının ana özelliği büyük kubbesiydi.
Cumhuriyet efsanesi
Cumhuriyet New York ve Cebelitarık arasındaki rotasında seyrederken battı, Nantucket, Massachusetts yakınlarında. Efsane, gemiye açılmadan önce gizemli bir kargonun gemiye getirildiğini, bunun 150.000 altın olacağını ve şu anda bir trilyon dolara ulaşacağını söylüyor. Batmaya başladığında kaptan dimdik durdu ve herhangi bir kargonun kurtarılmasını reddetti, ardından geminin batmasıyla ilgili resmi bir soruşturma yapılmadı.
Bazı kaynaklar içeride Birleşik Devletler Donanması'nın da bir maaş bordrosu olduğunu söylüyor. o zaman 265.000 dolar (bugün 50 veya 60 milyon dolar değerinde), binlerce dolar depremzedelere yardım birkaç sevkiyat dışında, İtalya'da meydana gelen yüz binlerce gümüş çubuk ve zengin yolcuları için yüz binlerce dolar değerinde kişisel mücevher ve diğer değerli eşyalar. En gizemli ve politik olarak hassas olan şey, özellikle Rus Çarına gönderilen altın olup olmadığıdır. beş ton saf altın, henüz onaylanmayan gizemli paralar yükseldi.
Bir hazine avcısının takıntısı: Martin Bayerle
1980'lerde, 1981'de, Kaptan Martin Bayerle okyanus gemisini buldu ve kurtarmaya çalıştı, ancak hüsrana uğrayan girişim onun mahvolmasına ve oradan hapse girmesine yol açtı. Şimdi, 2017'de tekrar denedi ... ne olacağını göreceğiz, en azından bu sefer çekim haklarını bir dizi National Geografic'e satmayı başardı.
Martin Bayerle hayatının son 25 yılını gerçeklerin araştırılmasına ve araştırılmasına adadı. Cumhuriyet'in çöküşünü çevreleyen ve benzer olaylarla ilgili arka plan bilgilerini, dönemin gazetecilik bilgilerini, teorileri, ihracat ve ithalat çalışmalarını ve çeşitli grafikleri içeren araştırmaları hakkında bir kitap yazmıştır. “Altın taahhüdü” olarak adlandırdığı, yani altının nasıl sigortalandığı ve orada sevk edildiği sorusu kısaca analiz edilmektedir. Ve Amerika Birleşik Devletleri, Büyük Britanya, Fransa, Rusya, İspanya ve İsviçre hükümetlerine bu konuda soru soruldu.