Amerikan Karnavalı'nın bir yan kuruluşu olan Costa Cruises şirketi, 2019'dan itibaren teklif vereceğini açıkladı. sıvılaştırılmış doğal gaz kullanan hibrit motorlarla donatılmış, daha az kirletici gemilerde yolculuklar (LNG). Şirket, dedikleri gibi çoktan işe koyuldu ve devreye girdi. iki gemi Bu tipten Turku, Finlandiya'daki Meyer tersanelerine.
Bu gemilerin her biri 6.600 kruvaziyer yolcu kapasitesi ve 2019 ve 2020'de faaliyete geçeceklerdi.
Costa Cruises tarafından görevlendirilen bu gemiler, turistik kruvaziyer sektöründe yakıt olarak sıvılaştırılmış doğal gaz (sıvı halde kalması ve hacminin azalması için çok düşük sıcaklıkta metan gazı) ile çalışan ilk gemiler olacak. Bu yakıt hem limanda konaklama sırasında olduğu gibi açık denizler.
En karşılaştırma % 0,1 kükürt içeriğine sahip geleneksel deniz dizelinin kullanımı ile, ne kükürt oksitler ne de kurum parçacıkları yayılmaz. Böylece nitrojen oksit emisyonları %80'e, karbondioksit emisyonları ise %30'a kadar azaltılacaktır.
Öte yandan, Costa Cruises'ın aynı zamanda yan kuruluşu (bu sefer Alman), Aida Cruises da bu tür bir seyir sunacağını duyurdu. green, hibrit motorlu teknelerde aynı tarihlerde müşterilerine sunuyor. Bu iştirak için inşa edilen tekneler, Alman tersaneleri Papenburg'dan, aslında teknoloji şirketi Becker Marine Systems, AIDAsol gemisinin sağlandığı son teknik testleri zaten gerçekleştirdi. elektrik gücü sıvılaştırılmış doğal gaz tedarikinden elde edilen düşük emisyon.
STK Ulaştırma ve Çevre'ye göre, Avrupa'da yaklaşık 50.000 erken ölüm, deniz hava kirliliği Çağrılar sırasında motorları çalışmaya devam eden yolcu gemilerinin limanlarda neden olduğu hava kirliliğinin çeşitli kanser ve kalp krizlerinin gelişiminde rol oynadığı düşünülmektedir.
Limanlardaki kirlilik hakkında bilgi okuyabilirsiniz burada.