Yok barco daha fazla efsanevi denizcilik (ve bu arada gemi enkazları) tarihinde Titanik. Biri Çinli, diğeri Avustralyalı iki şirket, bir gemi inşası üzerinde çalışıyor. mükemmel kopya 14 Nisan 1912'de ilk seferine çıkan popüler batık geminin fotoğrafı.
El çin projesi China Wuchang Construction Naval Industry Group tarafından yürütülmektedir. NS avustralya projesi, ancak aynı zamanda bir Çin tersanesinde inşa edilen Blue Star şirketine ait olacak, ancak girişimin arkasında milyoner var. Clive Palmer.
El Sichuan Yedi Yıldızlı Enerji Yatırım Grubu, özel sermayeli şirket, geminin inşası için 164 milyon dolar (120 milyon euro) yatırım yapacağını açıkladı. Bu Çinli Titanik kalıcı olarak demirlenecek Daying Qi Nehri üzerindedir ve Ekim 2017'den itibaren ziyaret edilebilir. Ziyaretçiler, ışık ve ses efektlerine sahip yüksek teknoloji ürünü bir simülatör sayesinde buzdağıyla çarpışma anını deneyimleme fırsatına bile sahip olacaklar. Buradaki fikir, bu yüzen müzeye binlerce turisti çekmek.
Öte yandan, Avustralya Mavi Yıldız projesinde bir Titanik II Çin devlet tersanesi Jinling'de olacak ve öncekiyle tamamen aynı olacak, ancak kurtarma sistemlerinde iyileştirmeler ve en son teknolojik gelişmeler olacak. Ayrıca dört bacayı tutacak olsa da kömür yerine dizel olacak olan motoru da farklılaştıracak. Bütçeniz yakın 2.200 milyon euro.
900'den fazla kişi gemide çalışacak ve onların taşıma kapasitesi 2.600 yolcu olacak Orijinal gemide olduğu gibi sosyal sınıflarına göre ayrılacaklar, 840 odası ve dokuz güvertesi olacak. onun geminin ilk seferi 2016'da İngiltere'deki Southampton'dan New York'a olacak ve hepimiz Titanik ile aynı kaderi paylaşmayacağını umuyoruz.
Titanik'in batışı hakkında daha fazla bilgi almak istiyorsanız, başvurabilirsiniz. Bu makale.