Teknoloji ve Yapay Zeka yolcu gemilerine gizlice giriyor

teknoloji

Zaman zaman, teknolojinin yolcu gemilerine nasıl girdiğine dair haberler ve ayrıntılar alıyoruz. daha fazla kişiselleştirilmiş ilgi uygulamalar, biyonik barlar, robot olan garsonlar, ekranlar ve interaktif bilgi kabinleri aracılığıyla.

CLIA gerçeği yayınladı kruvaziyer endüstrisi yeni teknolojilere 1.000 milyar dolardan fazla yatırım yaptı ve gaz emisyonlarını azaltmak için daha temiz yakıtlar. Ve her şey teknolojidir ve kruvaziyer endüstrisi böylece çevreye ve sürdürülebilirliğe olan bağlılığını göstermektedir.

Ama teknolojiler ve nasıl oldukları hakkında konuşmaya devam edelim. gemide hayatımızı kolaylaştırmak, uçağa binmeden önce bile, telefonda indirilebilir bir uygulamada tüm rezervasyon ve seyahat verilerine sahip olmak.

MSC zaten senin olduğunu söyledin yeni kişisel asistan yolcunun ve yolcunun kullanacağı Yapay Zeka (AI), şirketin dijital inovasyon programı MSC for Me aracılığıyla. Bu asistan, sesle etkinleştirilen yenilikçi bir konuşma aracıdır. Turistlerin ihtiyaçlarını akıllıca öğrenebilir ve tahmin edebilir, belirli aktiviteleri önermenin yanı sıra.

Karnaval zaten tüm yolculuklarına dahil oldu her yolcu için kişiselleştirilmiş elektronik madalyonlar, bilekliklere, kemerlere, küpelere takılabilen... Bu madalyonlar yaklaşık 7000 sensöre ve her yolcunun bilgilerini depolayan buluttaki bir sunucuya bağlanıyor. Pratik düzeyde, bununla her birinin her zaman nerede olduğunu öğrenirsiniz, böylece size bir içecek, örneğin yemek önerileri, gösterilerin başlama bildirimi veya gemide yaptığınız alışverişler getirebilirler.

Norwegian Cruise Line dahil etti yüz tanıma teknolojisi gemilerinde fotoğraf çekmek için, siz seyir atraksiyonlarının keyfini çıkarırken, daha sonra arkadaşlarınızla paylaşabilirsiniz. Ayrıca aracılığıyla iConcierge uygulaması mürettebat da dahil olmak üzere gemideki diğer kişilerle sesli veya yazılı olarak iletişim kurabilirsiniz.


Yorumunuzu bırakın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak. Gerekli alanlar ile işaretlenmiştir *

*

*