法国政府推出了一项战略，将自己定位为主要的邮轮目的地，特别针对中国市场。 该战略包括一项航空运输计划，其中包括 开通直达长途航线 在法国的二级机场，我们谈论的是图卢兹、波尔多、马赛、里昂或尼斯，因此这些机场将面临预计未来几年国际游客人数的增长。
到 2030 年，全球预计将新增 1.000 亿游客， 这是世界旅游组织（UNWTO）目前处理的数字的两倍。
法国预计到15年将再接待2020万游客，其中80%来自长途游客。
中国开始进入邮轮市场，预测显示在 2020 年至 2025 年之间， 乘坐大型游艇和豪华游轮的中国人将比美国人多。 预计几年前北美市场已经出现了一种趋势，他们在穿越加勒比海后搬到了欧洲。
目前中国人已经在中国海巡航，然后他们会去欧洲，然后去加勒比。 至少法国政府认为中国市场的行为是这样的。
如今 法国是世界上第一个旅游目的地，也是仅次于美国的第二个海洋领土， 依靠其海外殖民地，它也是建造大型游轮的领导者之一。 然而，它只是游轮运输的第六个目的地。 现在正在考虑的战略是投资港口，以便它们有能力接收游轮，尤其是来自中国等遥远目的地的游轮。