我們都記得菲利亞斯·福克（Phileas Fogg）在 80 天內環遊世界的冒險經歷，但儒勒·凡爾納（Jules Verne）不知道的是在其出版近 60 年後， 1922 年，冠達航運公司將在拉科尼亞提供第一次完整的環球旅行。
第一次環球航行將持續130天，其乘客在五大洲中途停留22次。 自 1922 年 XNUMX 月以來，沒有其他公司提供比冠達更多的遊輪，或在世界各地的旅行中運送更多的乘客，至少他們的頁面是這樣說的。
Cunard 被官方認可為第一家開始跨大西洋蒸汽航行的航運公司， 4 年 1840 月 175 日，不列顛尼亞號離開利物浦前往紐約。 2015年的XNUMX週年慶典我已經講過了，大家可以看一下 這裡.
冠達的另一項創新（可能鮮為人知）是推出環球航行，這要歸功於一些技術進步 例如使用液體燃料代替煤炭、食品冷藏庫以及船上的第一個通風裝置……儘管 1914 年巴拿馬運河的最終確定具有決定性意義，避免了繞道合恩角。
當公司與美國運通合作，重現 1922 年 XNUMX 月麥哲倫的航程時，丘納德的第一次環球航行開始了， 第一個環繞地球的人。 歷時130天，提供22站向西的行程，先經加勒比海和巴拿馬運河，再經太平洋，經遠東經停，後穿越地中海和大西洋返回紐約。穿越蘇伊士運河。
拉科尼亞號當時是一艘慢船，與現在的維多利亞女王和伊麗莎白女王差不多大， 其中有 400 名乘客，這實際上是他們頭等艙的容量。 他於 1923 年、1924 年和 1926 年在世界各地進行了三次巡航。