長期以來，環保主義者一直在警告郵輪業對海洋環境的影響。 許多郵輪公司已經通過採用更有效的方法來處理廢物、灰水和黑水以及使用新燃料來緩解這種情況。
然而，仍有一個問題需要解決，那就是德國自然保護聯盟警告說，遊客消費的食物數量正在導致加那利群島的海洋過度施肥。
多麼明顯 航運公司認為這種分析有一些細微差別但 德國自然保護聯盟對加那利群島海灘上出現微藻的船隻拋出的食物洩漏負有直接責任。 產生的是海洋環境的超級肥料。
緩解這種情況的解決方案似乎並不簡單，因為與塑料、紙張、玻璃或金屬不同， 根據國際海事組織 (IMO) 的規定，船舶可以合法地將食物垃圾傾倒入海中 它規定在大多數公海切碎的垃圾可以在離海岸三海裡範圍內排放。
這家德國環保協會認為，2018 年，歌詩達郵輪、地中海郵輪和皇家加勒比可以為保護環境和健康的活動貢獻新的數據。 根據這些德國環保人士的說法，污染最嚴重的航運公司是 Aida Cruises 和 TUI Cruises。 該行業最大的突破是一氧化氮催化劑的應用，除了自 2015 年以來降低了 0,1% 的硫含量限制外。
當然，對於微藻這個問題，CLIA 並沒有說什麼。