被譽為第一艘綠色船的雙體船“能源觀察者”開啟了為期六年的環球之旅， 目的是展示其自我可持續性。 在這條軌跡上，綠色雙體船將通過 50 個不同尺度的 101 個國家。
能源觀察者號是一艘最初於 1983 年建造的船，但幾年後 Frederick Dairelem、Viktorienom Erussaron 和 Jerome Delafosse 對其進行了改造，並將其變成了一艘僅由可再生能源提供動力的船， 他們確實必須投資約 5 萬歐元。
生態雙體船使用 三種替代能源：
- 太陽能板
- 風力發電機
- 氫燃料電池
如果所有其他方法都失敗了 Energy Observer，它將遵循最基本的導航規則，即 它還配備了蠟燭 它可以讓你在沒有其他能量的情況下移動，而不是風的力量。
這些面板用於廚房系統和電動機。 此外，太陽能係統和風力渦輪機為水的電解提供能量，從而將水分離成氧氣和氫氣。 分離後，氫氣將轉移到電池中。
能源觀察者接受了挑戰，成為一個污染盡可能少的世界的海洋中的象徵。
不要認為這是使海運更環保的唯一舉措， 早在去年 XNUMX 月，跨國皇家加勒比遊輪公司就宣布他們正在開發一種名為 Icon 的新型遊輪， 其特點是它們可以由液化天然氣和燃料電池供電。 這些船中的第一艘定於 2022 年中期，第二艘定於 2024 年中期。
不久前我告訴過你 Ecoship，一艘將由非政府組織和平船開發的船 與可容納約 40 名乘客的類似尺寸的船舶相比，排放量減少 2.000%。 你有擴展信息 本文。