تبحر Crystal Serenity بالفعل عبر مياه القطب الشمالي ، مع 1060 راكبًا على متنها في رحلتها التي تستغرق 32 يومًا ، عبر الممر الشمالي الغربي ، باتباع المسار البحري الذي يحيط بأمريكا الشمالية ويعبر المحيط المتجمد الشمالي ، ويربط المحيط الهادئ بالمحيط الأطلسي.
كما ذكرت بالفعل في مقال آخر (يمكنك قراءته هنا) هذه أكبر سفينة سياحية تعبر هذا الجانب من الكوكب ، وكل ذلك نتيجة ذوبان البولنديين.
نظرًا لأن مسار Crystal Serenity ، الذي تم تقديره بحوالي 13.000 كيلومتر ، يعتمد بشكل مباشر على حركة الجليد ، يعرف الركاب أنه يمكن تعديله. لتجنب الاصطدام بقطع الجليد الضخمة ، تم تجهيز Crystal Serenity بنظام ملاحة للجليد والتصوير الحراري ، كما تحتوي على مصابيح قوية للبحث عن الجليد.
كما قلت لك بالفعل هناك من عمد هذه الرحلة على أنها أخطر رحلة بحرية في العالم ، حسنًا ، على الرغم من أنها ليست أول سفينة ركاب تقوم بذلك ، فقد تم تنفيذها بالفعل في عام 1984 بواسطة Lindblad Explorer وفي عام 2012 ، نقلت The World 481 شخصًا من محيط إلى آخر ، وهي الأكبر ، حيث يمكنها استيعاب المزيد أكثر من 1600 شخص ، 13 غطاء ، أكثر من 250 مترًا ويزن أكثر من 68.000 طن.
لم تكن الرحلة خالية من الجدل وخاصة من جانب دعاة حماية البيئة ، وعلى الرغم من أن السلطات المحلية لم تجد أسبابًا بيئية لمعارضة الرحلة ، إلا أن الجميع لا يتفقون ، على سبيل المثال تحذر جمعيات الحفظ من مخاطر الانسكاب في حالة وقوع حادث ، وهو أن Crystal Serenity به بدن مقوى ، لكنها ليست كاسحة جليد بشكل صحيح. بالتالي ورافقه خلال الرحلة سفينة RRS Ernest Shackleton ، وهي سفينة علمية بريطانية لديها القدرة على الإبحار في المواقف الصعبة.
في غضون تعمل الشركة المالكة للسفينة ، Crystal Cruises ، على تقليل التأثير البيئي للرحلة البحريةلهذا الغرض ، تم تجهيزه بمحرك بدون وقود ثقيل وحظر تصريف المياه العادمة ، حتى المياه المعالجة ، على مسافة أقل من 22 كيلومترًا من الساحل.