Fortsätter med den idén att berätta vilka som är terminalerna, de vackraste och mest intressanta hamnarna, idag väljer jag en flod, mycket nära vårt land. Jag menar Leixoes terminal, i Porto, Portugal, som har varit regionens stora arkitektoniska referens.
Denna avantgardebyggnad ritades av arkitekten Luís Pedro Silva. Och i verkligheten är den inte särskilt stor, särskilt om man tar hänsyn till fartygens kapacitet som den kan rymma, upp till fartyg på 300 meters längd.
Terminalen ligger i utkanten av hamnens södra vågbrytare, bara 800 meter från kusten, så det är också en ingenjörsprestation.
Byggnadens unika geometri, med mjuka böjda former som påminner om rörelse, som om allt var förenat genom sina böljande betongskärmar och vita väggar. Dessa betongskärmar har dubbel krökning, och de stöder strukturplattorna.
Byggnaden har cirka 20.000 2 m30 byggd, XNUMX meter hög, och den rymmer en källare och fyra våningar över marken, alla byggda som platta plattor. I byggnadens fysiognomi sticker en intressant sexkantig vit keramikplatta ut som reflekterar solljuset och uppdaterar den portugisiska traditionen med att sätta kakel på fasaderna.
Kryssningsterminalen upptar en del av källaren, bottenvåningen och den första, och universitetet i Porto har tilldelat 6.000 kvadratmeter i källaren och tredje våningen.
På fjärde våningen finns en restaurang, en utställningshall och fler undervisnings- och forskningsanläggningar. Däcket är en utomhus amfiteater som används för olika evenemang.
Från denna terminal i Leixoes finns turistbussar som ansluter till staden, eller med mindre båtar för resor på floden, särskilt vad som är organiserat för att besöka vinregionen Douro.
Om du vill ha mer information om andra terminaler kan du klicka här.