என்ற செய்தியுடன் நோர்வே நிறுவனமான ஹர்டிகிருடன் குரூஸின் அண்டார்டிகாவுக்கு கப்பல் பயணத்தை ரத்து செய்தல், உங்கள் கப்பல் பயணம் ரத்து செய்யப்பட்டால் உங்கள் உரிமைகள் என்னவென்று உங்களுக்குத் தெரியுமா என்று நான் ஆச்சரியப்பட்டேன். சரி, இந்த வழக்கில் அது போல் இருந்தால் நிறுவனம் அதை ரத்து செய்கிறது ஏனென்றால் அவர்கள் அவருடைய கப்பலை எம்எஸ் ரோல்ட் அமுண்ட்சென் வழங்கவில்லை, அல்லது வேறு காரணங்களுக்காக, ஆனால் பயணத்தை நிரந்தரமாக நிறுத்துவது அந்த நிறுவனம்தான், பின்னர் உங்கள் முன்பதிவில் நீங்கள் கொடுத்த பணம், விமானங்கள் உட்பட, உங்களிடம் இருந்தால், நீங்கள் அவற்றை பேக்கேஜுக்குள் வாங்கவில்லை என்றாலும் அவர்கள் திருப்பிச் செலுத்துவார்கள்.
கப்பல் நிறுவனத்தின் சுமார் 3.000 வாடிக்கையாளர்கள் ஏற்கனவே முன்பதிவு செய்திருந்தனர், திருப்பிச் செலுத்துவதற்கு கூடுதலாக, ஹர்டிகிருடன் குரூஸ் இந்த பயணிகளுக்கு நிறுவனத்தின் மாற்று பயணங்களில் சிறப்பு தள்ளுபடிகளை வழங்கும். கப்பல் நிறுவனங்களின் மற்றொரு கொள்கை, நீங்கள் முன்பதிவு செய்த கப்பலுக்கு மாற்று பயணத்தை உங்களுக்கு வழங்குவதாகும்.
நான் தேர்வு செய்துள்ளேன் ரத்து தொடர்பான ராயல் கரீபியன் கொள்கை, இது ஏறக்குறைய பொதுவான போக்கு.
நீங்களோ அல்லது கப்பல் பயணம் செய்யப் போகும் நபர்களோ, இறுதியில் முடியாவிட்டால், நீங்கள் எழுத்துப்பூர்வமாக அறிவிக்க வேண்டும். அறிவிப்பு கிடைத்த நாளிலிருந்து காப்பீடு ரத்து செய்யப்படுகிறது மற்றும் காப்பீடு ரத்துசெய்யும் கட்டணத்தை நீங்கள் செலுத்த வேண்டும், இவை அறிவிக்கப்படும் எதிர்பார்ப்பைப் பொறுத்து மாறுபடும்.
உதாரணமாக இது 1 முதல் 8 இரவுகள் பயணமாக இருந்தால், கப்பலில் இருந்து புறப்படுவதற்கு முன்பு 49 முதல் 30 இரவுகளுக்கு இடையில் அறிவித்தால், முன்பதிவுக்காக நீங்கள் செலுத்தியதை இழப்பீர்கள், ஆனால் வேறு எதுவுமில்லை, புறப்படுவதற்கு 29 முதல் 8 இரவுகளுக்கு இடையில் பயணத்தின் மொத்த தொகையில் 50% வசூலிக்கப்படும், மேலும் புறப்படுவதற்கு 8 நாட்களுக்கு குறைவாக அறிவித்தால், கப்பல், பயணம் அல்லது 100% கட்டணம் வசூலிக்கப்படும். இந்த தரவு சுட்டிக்காட்டுகிறது, ஆனால் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ அனைத்து நிறுவனங்களும் ஒரே மாதிரியான கொள்கை மற்றும் சதவீதங்களைப் பின்பற்றுகின்றன.
இந்த புள்ளி தொடர்பான கூடுதல் தகவல்களை நீங்கள் பெற விரும்பினால், நேரடியாக உங்கள் பயண முகவரிடம் கேளுங்கள், அல்லது நிறுவனம். நீங்களும் பார்வையிடலாம் இந்த கட்டுரை.