Nilalayon ng kumpanya ng pagpapadala ng MSC Cruises para sa taon 2022 doble ang kakayahan ng fleet nito, at para dito mamumuhunan ito ng 5.100 milyong dolyar, halos 4.700 milyong euro, sa pagbuo ng mga bagong barko. Ang kauna-unahang barko na kinomisyon upang itayo ang French shipyards STX France Tatawagin MSC Merviglia at magkakaroon bilang isang base port Barcelona.
Ang paghahatid ng MSC Merviglia ay naka-iskedyul para sa Mayo 2017, ngunit ang mga tiket upang makasakay ay magsisimulang mai-market hanggang Hunyo ng taong ito.
Si MSC Merviglia ay magiging ang pinakamalaking barko na mayroon ang kumpanya ng pagpapadala sa Europa, at isasama ang mga teknolohikal na pagsulong at disenyo ng mga makabagong ideya tulad ng panloob na promenade ng barko, na magtatampok ng isang 480-square-meter LED na kisame.
Ang barko ay magkakaroon kapasidad para sa 5.700 na pasahero at isang tonelada ng 167.600, ito ay maglayag kasama ang mga itinerary sa pamamagitan ng kanlurang Mediteraneo, na ang unang magkaroon ng tatlong mga pantahanan sa tahanan: Genoa, Marseille at Barcelona.
Ang kumpanya ng pagpapadala na MSC Cruises ay nagkomisyon ng isa pang barko na magkapareho sa isang ito na papasok sa serbisyo sa 2019. Ang mga barkong ito ay sasalihan ng dalawa pang mga barko bago ang 2022. Proyekto ng Vista, isang proyekto upang lumikha ng mas malinis, mas matalinong at mas mahusay na mga barko.
Sa panahon ng 2015, tataas ng kumpanya ang alok nito sa merkado ng Espanya ng 66% salamat sa programa nito ng pagsasaayos ng apat na mga barko, kung saan dalawa sa mga ito ay ibabase sa daungan ng Barcelona, isa pa sa Valencia at isa pa ay nakaposisyon sa Palma de Majorca.