advertising

Ano ang gasolina kung saan gumagalaw ang mga cruise ship

Maaari mong isipin kung ano ang paglipat ng 23 mga swimming pool, 20 mga restawran, mga higanteng slide, casino, teatro ... pinag-uusapan natin ang paglipat ng isang average ng 227.000 tonelada sa isang pang-araw-araw na pagkonsumo ng halos 110.000 liters ng pinakaraming polluming diesel fuel sa buong mundo. ... ngunit Ano ang fuel na talagang pinag-uusapan natin?

Anthem of the Seas, ang teknolohikal na titan na naglayag mula sa New York

Ang Royal Caribbean's Anthem of the Seas ay isa sa mga titans ng dagat, na maaaring maglakbay ng 5.000 mga turista kasama ang 2.384 na mga miyembro ng tauhan. Sa pagbabasa ng mga komento tungkol dito, kung ano ang katangi-tangi ng lahat ay ang kahanga-hangang teknolohiya sa board.. Nais mo bang malaman kung ano ito binubuo ng?

engineering, Caribbean

Freedom of the Seas, ang pinakamagaling na offshore engineering

Ang paglalakbay sa Freedom of the Seas ay hindi lamang paglalakbay sa dagat, higit sa lahat ang pagbiyahe sakay ng pinakamahusay na engineer ng naval sa ngayon. Ang base port nito ay ang San Juan, Puerto Rico at gumagawa ito ng 7 araw na mga paglalakbay sa Caribbean.

Rhapsody of the Seas, isang magandang barko at isang mapayapang paglalakbay

Ang Rhapsody of the Seas ay isang mid-size na barko, na binago noong 2002, na may kapasidad para sa 2.652 na mga pasahero, na kabilang sa klase ng Vision. Ngayong tag-araw ay lalayag ka sa buong Mediteraneo kasama ang pag-alis mula sa Venice, na may mga tawiran kasama ang baybayin ng Greek, Croatia, French, Montenegrin ... sa madaling salita, ang buong Mediterranean.

MSC Opera, ang pinakamahusay sa mga klasikong cruises ... kaya sinabi nila

Tinukoy ng MSC Cruises ang MSC Opera bilang "ang pinakamahusay sa mga klasikong paglalakbay" at kailangan kong sumang-ayon sa kanila, pinapanatili ng barko ang lahat ng kagandahan at kakayahang mai-access ng pinakatanyag na mga paglalakbay, nang walang mga karamihan o pagmamadali ng mga moderno. Naa-access dito ang lahat.

Symphony of the Seas, kung ang paglalakbay ay manatili sa parehong barko

Ang Symphony of the Seas ay maaaring maglakbay ng hanggang 6.680 na mga pasahero na nahahati sa 2.755 cabins at suite, mayroon itong 12 kapitbahayan, kabilang ang isang Cengtral Park, kaya maaari mo nang ipalagay na kahit na hindi ka bumaba sa barko, ang pagsakay dito ay nasa isang pakikipagsapalaran at isang karanasan sa paglalakbay.

Royal Princess, ang hindi kapani-paniwala na pakiramdam ng paglalakad sa tubig

Ang Royal Princess ay isang Royal-class cruise ship ng Princess Cruises shipping company, na pumasok sa serbisyo noong Hunyo 2013. Ito ay may kapasidad para sa 3.600 na pasahero at 520 tripulante. Maraming mga bagay ang mamangha sa iyo tungkol sa kanya, ngunit mas gusto ko ang kanyang lakad na 40 metro sa itaas ng dagat, at may isang basong sahig.

instrumento sa pag-navigate

Ang sextant, isang instrumento upang i-geolocate ka kasing tumpak ng GPS

Noong 1750 ang sextant ay naimbento, kung saan ang taas ng mga bituin ay maaaring masunod na masunod kaysa sa astrolabe o quadrant. Ang pangalan nito ay dumating dahil ang sukat ng instrumento ay sumasakop sa isang anggulo ng 60 degree, iyon ay, isang ikaanim (isang sextant) ng isang kumpletong bilog.

Ang ilan sa mga pinakamahusay na barko na mag-cruise sa 2018

Susubukan kong bigyan ka ng ilang impormasyon tungkol sa kung alin ang maaaring maging pinakamahusay na mga paglalakbay para sa taong ito, isinasaalang-alang ang mga barko, na hilig ko dahil sila ang pinakabago, kahit na nangangahulugang ito ang pinakamalaki, ang patutunguhan at ang kumpanya ng pagpapadala.

Cruise

Ito ang MS Vivaldi na maglalakbay sa Danube sa Mahal na Araw

Ang CroisiEurope ay may dalawang mga itineraryo para sa Pasko ng Pagkabuhay na dinisenyo sa Espanyol, isa sa mga ito ay mga Capitals ng Danube, sakay ng MS Vivaldi, isang marangyang bangka, 5 mga angkla, na may 3 tulay at 110 metro ang haba. Ang palagay ko ay lahat ng mga kabin ay nasa labas.