Như chúng tôi đã chỉ ra qua một số bài báo, thị trường Trung Quốc, trong lĩnh vực du lịch, là thị trường tuyệt vời để chinh phục và bản thân họ cũng coi nó như vậy. Kể từ tháng 2016 năm XNUMX, công ty du lịch đầu tiên của Trung Quốc bắt đầu hoạt động, với tàu Glory of the Sea.
Con tàu Glory of the Seas, sẽ được tân trang lại toàn diện, có sức chứa 1.400 hành khách.
Con tàu này được xây dựng với tâm trí phương Tây và cải cách mà nó sẽ trải qua là biến đổi nó phù hợp hơn với thị trường Trung Quốc, trang trí lại nó. Ví dụ, phòng đọc sách và thư viện sẽ trở thành phòng giải trí, chơi bài hoặc mạt chược, ngoài ra khu mua sắm cũng sẽ được mở rộng để cung cấp nhiều sản phẩm đa dạng hơn.
Công ty mới có tên Taihu Cruise và sẽ hoạt động từ cảng Thượng Hải. Giám đốc của công ty cũng xác nhận rằng tại thời điểm này, việc mua một chiếc thuyền thứ hai đang được thương lượng. Công ty này dự định sẽ thu được 2100 tỷ đô la trong năm năm tới, số tiền này sẽ được sử dụng để đầu tư và mua thêm năm hoặc sáu con tàu.
Trong một tĩnh mạch khác Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co. Ltd., một công ty liên kết với Carnival Cruise Lines đa quốc gia, cũng đã thông báo rằng việc đóng tàu du lịch sẽ bắt đầu vào năm 2017, Đối với điều này, nó sẽ có sự hỗ trợ kỹ thuật của các nhà máy đóng tàu Fincantieri của Ý. Con tàu sẽ được hoàn thành vào năm 2020 và sẽ là chiếc đầu tiên trong số những tàu hạng sang cỡ lớn mà công ty muốn đưa vào phục vụ thị trường Trung Quốc. Thiết kế của con tàu sẽ có các yếu tố truyền thống của Trung Quốc và tổng ngân sách của nó đã được đặt ở mức 1.000 tỷ USD.
Vào những năm 2020, có khả năng 4,5 triệu người Trung Quốc sẽ chọn đi nghỉ trên một con tàu du lịch, với con số này tăng gần gấp bốn lần trong vòng mười năm tới.