Công ty Costa Cruises, một công ty con của American Carnival, đã thông báo rằng kể từ năm 2019, họ sẽ cung cấp du ngoạn trên những con tàu ít ô nhiễm hơn, được trang bị động cơ hybrid sử dụng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG). Công ty đã bắt đầu làm việc, như họ nói, và đã ủy thác hai con tàu loại này cho các nhà máy đóng tàu Meyer ở Turku, Phần Lan.
Mỗi con tàu này sẽ có sức chứa 6.600 hành khách và chúng sẽ đi vào hoạt động vào năm 2019 và 2020.
Những con tàu do Costa Cruises ủy nhiệm này sẽ là chiếc đầu tiên chạy bằng khí tự nhiên hóa lỏng (khí mêtan ở nhiệt độ rất thấp để nó duy trì ở trạng thái lỏng và do đó giảm thể tích) làm nhiên liệu trong lĩnh vực du lịch biển. Nhiên liệu này sẽ được sử dụng cả trong biển cả trong thời gian ở lại cảng.
En so sánh với việc sử dụng động cơ diesel hàng hải thông thường, với hàm lượng lưu huỳnh 0,1%, không phát ra các ôxít lưu huỳnh và các hạt muội than. Như vậy, lượng khí thải nitơ oxit sẽ giảm tới 80% và lượng khí thải carbon dioxide giảm 30%.
Mặt khác, công ty con (lần này là của Đức) của Costa Cruises, Aida Cruises cũng đã thông báo rằng họ sẽ cung cấp loại hình du lịch này verde, trên những chiếc thuyền có động cơ hybrid, cho khách hàng của họ trong cùng ngày. Những chiếc thuyền được đóng cho công ty con này sẽ được sản xuất trong Nhà máy đóng tàu của Đức từ Papenburg, trên thực tế, công ty công nghệ Becker Marine Systems đã thực hiện các bài kiểm tra kỹ thuật cuối cùng mà con tàu AIDAsol được cung cấp năng lượng điện phát thải thấp từ việc cung cấp khí đốt tự nhiên hóa lỏng.
Theo tổ chức phi chính phủ Giao thông và Môi trường, khoảng 50.000 ca tử vong sớm ở châu Âu là do ô nhiễm không khí hàng hải. Ô nhiễm không khí tại các cảng gây ra bởi các tàu du lịch, nơi động cơ của chúng tiếp tục chạy trong khi cập cảng, được coi là đóng một vai trò trong sự phát triển của các bệnh ung thư và đau tim khác nhau.
Bạn có thể đọc thông tin về ô nhiễm ở các cảng đây.