Sot dua t'ju them cili është qëllimi i ekipit të sigurisë të një anije lundrimi, e cila zakonisht përbëhet nga një minimum prej 6 deri në 15 persona, përveç 2 deri në 3 oficerë komandues, në varësi të madhësisë së anijes dhe zonës nëpër të cilën kalon ajo që mund të jetë pak a shumë e rrezikshme.
Funksionet që ka kjo pajisje sigurie janë kryesisht mbajnë rendin në bord, se nuk ka asnjë që i ka kaluar pijet "të prishura" ose ka shqetësuar pjesën tjetër të udhëtarëve, bëni hetime dhe zgjidhni çdo veprim të mundshëm kriminal që ka ndodhur në bord dhe të tjera që i detajoj më vonë.
Një funksion tjetër i ekipit të sigurisë është kontrolli dhe organizimi i personelit, si për udhëtarët e lundrimit ashtu edhe për ekuipazhin në rast incidentesh të rrezikshme për integritetin fizik siç është zjarri në bord, për shembull. Ekipi i sigurisë ka aftësinë për të arrestuar si anëtarët e ekuipazhit ashtu edhe pasagjerët, të cilët sapo mbërrijnë në port vendosen në duart e autoriteteve kompetente. Anijet kanë një seri kabina kushtuar këtij funksioni.
Nëse gjatë udhëtimit kaloni nëpër zona konfliktuale, ata janë ata që monitorojnë dhe vëzhgojnë sulmet e mundshme.
Ata janë gjithashtu përgjegjës për kryerjen e stërvitjeve të kërcënimit të bombës, zjarre, trazira, rrëmbime, njerëz në bord ose situata emergjente me ekuipazhin.
Për këtë personel sigurie ju kërkohet, të paktën, të keni titullin Rojtar i Sigurimit, nocione të avancuara të gjuhës angleze, dhe titulli i operatorit të sistemeve me rreze x vlerësohet. Disa kompani vlerësojnë gjithashtu një sfond policor ose ushtarak, veçanërisht për pozicionet drejtuese.
Lidhur me orët dhe kushtet e punës, ato janë zakonisht ndërrime prej gjashtë deri në tetë orë, me një ditë pushimi në javë. Kohëzgjatja e kontratës është midis 6 ose 9 muaj në bord.