Me siguri kur të lexoni karakteristikat teknike të varkës me të cilën po udhëtoni, do të shihni se ... shpejtësia e lundrimit, nyjet, kilometrat në orë… dhe do të bëni një rrëmujë. PNë mënyrë që ju të kaloni për një marinar ekspert ose të paktën për një kurioz ose kurioz për gjërat e detit në darkën tuaj të ardhshme me kapitenin, unë do t'ju jap disa nocione detarie.
Në një plan të shpejtë, Nyja është një njësi shpejtësie e barabartë me 1852 metra në orë, që është e njëjtë me një milje detare. Dhe një milje detare është një masë e distancës.
Milja detare u miratua nga konventa ndërkombëtare për të thjeshtuar llogaritjet e konvertimit midis këndeve dhe distancave. Këto 1852 metra korrespondojnë, pak a shumë, me gjatësinë e një harku prej një minute të gjerësisë tokësore.
Dhe tani do t'ju them se nga vjen kjo nga matja e shpejtësisë së një anijeje në nyje. Epo enë shekullin e XNUMX -të, u prezantua një metodë për të vlerësuar shpejtësinë e një anije falë një instrumenti të quajtur rrëshqitje ose rrëshqitje nacelle.
Metoda përbëhej nga një pllakë druri, në formën e një harku dhe me një peshë në njërin skaj, së cilës i ishte lidhur një litar i gjatë i hollë me nyje të ndryshme të shpërndara në hapësira të barabarta. Një marinar hodhi drurin në ujë së bashku me zvarritjen e litarit dhe një tjetër përdori një orë me orë për të matur numrin e nyjeve që kalonin në një interval të caktuar kohe. A) Po Shpejtësia e anijes u mat dhe u tha numri i nyjeve që udhëtoi në atë kohë të caktuar.
Ka kaluar një kohë që atëherë dhe shumë përparim është bërë në pajisjet matëse, por është standardizuar, siç ju thashë më parë një nyjë e udhëtuar është ekuivalente me një milje detare në orë, e cila nga ana e saj është ekuivalente me 1,852 km / orë.
Dhe tani mund ta dini se sa shpejt po lëvizni, 😉