Duket se Gjëja e parë që vendosim kur zgjedhim një lundrim ka të bëjë me itinerarin, dhe në këtë unë përfshij datat dhe çmimin e tyre. Megjithatë, nëse bëjmë apo jo një zgjedhje të mirë varet përveç kompanisë së transportit me të cilën ne vendosim të udhëtojmë, Në këtë, kombësia e tyre është vendimtare, sepse në atë mënyrë ne do të dimë se çfarë lloj shërbimi do të kemi në lidhje me ushqimin, ose gjuhët, për shembull.
Një gjë është e qartë, kombësia e kompanisë së transportit përcakton monedhën në bord, Dhe kjo nuk është një çështje e vogël, mbani mend se për shembull këshilla do të ngarkohen në atë monedhë.
Shumica e kompanive të anijeve po bëjnë një politikë të dallimit të tyre nga konkurrenca e tyre përmes gastronomisë, dhe ekziston si një bazë e mirë-krijuar që ato me kombësi italiane janë të shkëlqyera në makarona dhe rizoto, dhe ato amerikane me mishrat e tyre.
Në lidhje me oraret e ushqimit Anijet e flamurit amerikan veprojnë në parimin se shuplaka është gjithmonë e hapur, Nga ana tjetër, në anijet nën flamurin evropian shuplakë është e hapur vetëm për ushqimet kryesore.
Mendimi im është ai në përgjithësi, shuplakat e kompanive amerikane kanë cilësi dhe larmi më të mirë se ato të atyre evropiane, që ndonjëherë më duken shumë të paimagjinueshme. Në këtë kuptim, ka disa detaje që zakonisht vlerësohen, të tilla si zonat e hapura dhe të lira të sallonit të akullores, shpërndarësit falas të akullores për vetë-shërbim në pishinë ... dhe ato gjëra të vogla që prindërit na bëjnë të ndihemi si fëmijë.
Kini kujdes, me gjithçka të përfshirë, pyesni agjencinë mirë pse ndonjëherë pijet jo të gazuara dhe pa shishe nuk përfshihenMe Nëse shuplaka është gjithmonë e hapur ju mund të kërkoni çfarë të doni, gjithmonë keni lëngje, ujë, akull dhe çajra bimorë në çdo kohë; nëse në vend të kësaj mbyllet, do të duhet të shkosh në bar dhe ta kërkosh dhe ta shtosh në kartën tënde në bord. Pastaj sipas zonave ku ka karroca për pije me lëngje, pije të gazuara dhe ujë, të cilat në varësi të stafit mbahen pak a shumë të plotësuara.