ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਕੀ, ਜਾਂ ਸਵਾਰ ਕੌਣ ਹੈ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਲਕ ਦਲ ਬਾਰੇ ਸਾਰੇ ਸੁਰਾਗ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਨੌਕਰੀ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਜੀਵਨ ਦੇ aboutੰਗ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਕੌਮੀਅਤਾਂ, ਧਰਮਾਂ, ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ, ਅਨੁਭਵ, ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ... ਸਭ ਕੁਝ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਖਤ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਵੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਚਾਰਟ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇ, ਅਤੇ ਜਾਣੋ ਕਿ ਕਰੂਜ਼ 'ਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.
ਸੂਚੀ-ਪੱਤਰ
ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਉਜਰਤ
ਚਾਲਕਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਨ ਵੇਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੈਮਾਨਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤਨਖਾਹ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੋਈ ਮਾਮੂਲੀ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤਨਖਾਹਾਂ ਵਧੀਆ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਜਾਂ ਭੋਜਨ 'ਤੇ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਵਰਦੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋ. ਚਾਲਕ ਦਲ ਲਈ ਇੱਥੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ ਖੇਤਰ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਬਾਰ, ਇੰਟਰਨੈਟ, ਲਾਂਡਰੀ, ਜਿੰਮ, ਸੋਲਾਰੀਅਮ ਅਤੇ ਸਵੀਮਿੰਗ ਪੂਲ (ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਤੇ).
ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਯੂਰੋ ਜਾਂ ਡਾਲਰ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਤੇ ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤਨਖਾਹ, ਵਿਕਰੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਝਾਆਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਸੁਝਾਅ ਜੋ ਹਰੇਕ ਮਹਿਮਾਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਹ ਲੇਖ.
ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਉਹ ਜਿਸ ਝੰਡੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਐਮਐਲਸੀ 2006 (ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਲੇਬਰ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ 2006) ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ UNWTO (ਵਿਸ਼ਵ ਕਿਰਤ ਸੰਗਠਨ) ਅਤੇ IMO (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੰਗਠਨ) ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 2017 ਵਿੱਚ monthlyਸਤ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਤਨਖਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਹਰੇਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਆਪਣੀ ਤਨਖਾਹ ਨੀਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ:
- ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵੇਟਰਸ 1.500 ਯੂਰੋ + ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨ.
- ਵੇਟਰ, ਗਲਾਸ ਵਾਸ਼ਰ, ਸਾਫ਼ ਬੁਫੇ ਟੇਬਲਸ 800 ਯੂਰੋ
- ਕੁੱਕਸ (ਇੱਥੇ 3 ਲੜੀਵਾਰਤਾਵਾਂ ਹਨ) ਦੀ ਰੇਂਜ 900 ਤੋਂ 1.600 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰਸ, ਜਾਂ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਦੇ ਸ਼ੈੱਫ ਦਾਖਲ ਨਾ ਕਰੋ.
- ਕਲੀਨਰਜ਼ 1.100 ਯੂਰੋ.
- ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਬਾਲਗਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਐਨੀਮੇਸ਼ਨ 1.300 ਯੂਰੋ.
- ਮਨੋਰੰਜਨ, ਕਲਾਕਾਰ ਅਤੇ ਸਟੇਜ ਹੈਂਡਸ ਵੀ ਇੱਥੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਉਹ ਬਜਟ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕਈ ਵਾਰ ਉਹ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਤੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.
- ਸੁਰੱਖਿਆ 2.000 ਯੂਰੋ.
- ਡਾਕਟਰ 3.500 ਯੂਰੋ ਅਤੇ ਨਰਸਾਂ 1.500 ਯੂਰੋ
- ਦੂਜਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ 7.500 ਯੂਰੋ
- ਕਪਤਾਨ 20.000 ਯੂਰੋ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ, ਇਹ ਮੁੱਲ ਸੰਕੇਤਕ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਿਹਨਤਾਨੇ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਨੀਤੀ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਸ਼ਿਪਬੋਰਡ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ, ਕੈਸੀਨੋ ਅਤੇ ਸਪਾ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਿੱਧੇ ਵਪਾਰਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ.
ਕਰੂ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਬੋਰਡ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਚਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਾਂਗੇ:
- La ਕਵਰ. ਉਹ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਜਹਾਜ਼ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਪੁਲ 'ਤੇ ਹਨ. ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਕਪਤਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੌਟੀਕਲ ਅਤੇ ਮਰਚੈਂਟ ਮਰੀਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਕੂਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- The ਮਸ਼ੀਨਾਂ: ਉਹ ਹਨ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸਮੁੱਚੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ. ਸਿਰਫ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਬਾਰੇ ਹੀ ਨਾ ਸੋਚੋ, ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਕੋਈ ਵੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਧਿਕਤਮ ਸਥਿਤੀ ਇੰਜਨ ਰੂਮ ਦਾ ਮੁਖੀ ਹੈ.
- La ਹੋਸਟਲਰੀ: ਉਹ ਹੈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਰਿਜੋਰਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ. ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਨੋਰੰਜਨ, ਰਿਹਾਇਸ਼, ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ, ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ... ਇਸਦਾ ਆਯੋਜਨ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਹਸਪਤਾਲ: ਉਹ ਬੋਰਡ ਤੇ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਨਰਸਾਂ ਅਤੇ ਡਾਕਟਰ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਬਾਲ ਰੋਗ ਵਿਗਿਆਨੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.
ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਵਰਗੀਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਵੇਲੇ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਮੇਂ ਤੇ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਹੈ.
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ