Rhapsody of the Seas ir vidēja izmēra kuģis, kas tika pārveidots 2002. gadā, un tajā ir 2.652 pasažieri un kas pieder Vision klasei. Šovasar jūs brauksit caur Vidusjūru ar atiešanu no Venēcijas, ar šķērsojumiem gar Grieķijas, Horvātijas, Francijas, Melnkalnes piekrasti ... īsi sakot, visu Vidusjūru.
MSC Cruises definē MSC Opera kā "labāko no klasiskajiem kruīziem", un man viņiem jāpiekrīt, kuģis saglabā visu klasiskāko kruīzu eleganci un pieejamību bez mūsdienu cilvēku pūļiem vai burzmas. Tajā viss ir pieejams.
Jūras simfonija var ceļot līdz 6.680 2.755 pasažieriem, kas sadalīti 12 kajītēs un apartamentos, tai ir XNUMX mikrorajoni, tostarp Cengtral parks, tāpēc jūs jau varat pieņemt, ka, pat ja jūs neizkāpjat no kuģa, atrodoties tajā jau ir piedzīvojums un ceļojuma pieredze.
The Royal Princess ir kuģniecības kompānijas Princess Cruises karaliskās klases kruīza kuģis, kas sāka darboties 2013. gada jūnijā. Tā ietilpība ir 3.600 pasažieri un 520 apkalpes locekļi. Daudzas lietas jūs par viņu pārsteigs, bet man labāk patīk viņa pastaiga 40 metrus virs jūras un ar stikla grīdu.
Vision of the Seas ir ļoti laba iespēja atklāt Vidusjūru vai Karību jūras reģionu par lielisku cenu. Šis vidēja izmēra luksusa kuģis ir ļoti labi nogatavojies, tā iespējas ir nevainojamas, un visa restorānu sadaļa ir atjaunota.
1750. gadā tika izgudrots sekstants, ar kuru zvaigžņu augstumu var novērot precīzāk nekā ar astrolabi vai kvadrantu. Tā nosaukums radies tāpēc, ka instrumenta skala aptver 60 grādu leņķi, tas ir, sesto daļu (sekstantu) no visa apļa.
Es vēlos jums sniegt padomu, izvēloties savu salonu, it īpaši, ja esat cilvēks, kuram nepatīk staigāt vai kuram ir pārvietošanās problēmas, lai gan, ņemot vērā lielo pakalpojumu skaitu un aktivitātes, ir tas, ka jūs dodaties uz salonu tikai gulēt.
Tehnoloģijas iekļūst kruīza kuģos, pievēršot lielāku personalizētu uzmanību, izmantojot mākslīgo intelektu, mobilās lietojumprogrammas, bioniskos stieņus, viesmīļus, kas ir roboti, ekrāni un interaktīvi informācijas stendi ... cita starpā.
Jūra ir viena no jomām, kurā ir visgrūtāk iegūt jebkāda veida interneta savienojumu, un lielākoties jums ir jāizmanto satelīta savienojums, tāpēc kuģniecības uzņēmumi piedāvā dažādus veidus, kā tālrunī izmantot Wi-Fi un citi sīkrīki.
Es jums sniegšu dažus ieteikumus, lai jūs varētu izvēlēties salonu, kas vislabāk atbilst jūsu vai jūsu ģimenes vajadzībām, atkarībā no jūsu atrašanās vietas uz kuģa, pie liftiem, klājiem ... Ir arī svarīgi apsvērt, vai jūs plūdmaiņas vai nē, izvēlēties vispiemērotāko.
Vispārīgais ir tas, ka laivu telpas, kajītes vai kajītes ir paredzētas diviem cilvēkiem. Mūsdienīgākās kuģniecības kompānijas jau piedāvā singlu iespēju, un tad ir ģimenes apartamenti. Šeit ir dažas no šīm šķirnēm.
Ja esat kultūras un smilšainu pludmali un tirkīza jūras cienītājs, jums patīk Vidusjūras kruīzs, un jo īpaši tie, kas apmeklē Grieķijas salas. Es jums sniegšu pāris ļoti interesantas iespējas piedāvāto laivu kvalitātei un pašam maršrutam.
Clipper ir buru laiva, kas sasniedz lielu ātrumu, kas radās XNUMX. gadsimtā, bet kas mūsdienās turpina kuģot komerciāli un privāti caur mūsu jūrām. Uzņēmums Star Clippers organizē interesantus kruīzus pa Vidusjūru un Karību jūras reģionu uz tā griešanas kuģiem.
Es centīšos sniegt jums informāciju par to, kuri varētu būt labākie kruīzi šim 2018. gadam, ņemot vērā kuģus, kuri es sliecos būt, jo tie ir jaunākie, pat ja tas nozīmē lielāko, galamērķi un kuģniecības uzņēmumu .
Jūras kvants, kas tika laists klajā 2014. gadā, aizvedīs jūs uz unikālu un neiedomājamu pieredzi, piemēram, kāpjot 91 metru virs jūras līmeņa, lidojot ar izpletņlēkšanas simulatoru vai baudot gandrīz 380 grādu skatu ... tiešām vēlaties izkāpt šo laivu?
CroisiEurope ir divi Lieldienu maršruti, kas izstrādāti spāņu valodā, viens no tiem ir Donavas galvaspilsētas, uz MS Vivaldi, luksusa laiva, 5 enkuri, ar 3 tiltiem un 110 metru garumā. Manuprāt, visas kajītes ir ārpuses.
Princess Cruises, Norwegian Cruise Line un Carnival Cruise Line ir kruīzu kompānijas, kurām ir vislabākās ērtības un kuras ir atspoguļotas Instagram lietotāju fotogrāfijās, liecina specializētā kruīzu portāla Seahub analīze.
2018. gada augustā tiks laista klajā Scenic Eclipse, kas tiek uzskatīta par vismodernāko luksusa un ekspedīcijas jahtu pasaulē. Un divus gadus vēlāk brauks tā dvīņu brālis Scenic Eclipse II.
2018. gadā kruīzu tūrisma nozarē kursēs 7 jauni kuģi, un līdz 2028. gadam tiks palaisti vismaz 74 jauni pasažieru kuģi.
2028. gada pirmajā ceturksnī ekskluzīvajai burām ar laivu Star Flyer ir paredzēti braucieni uz Karību jūras reģionu, tostarp Kubu, no 11 līdz 15 dienām. Un februārī Dārgumu salu maršruts sākas ar divpadsmit dienu ilgumu.
Vilks, miljonāru kuģis, apstāsies Malagas ostā no 15. gada 17. līdz 2018. aprīlim. Ja jums ir interese to apmeklēt, jūs to nevarēsit, ja vien jums nebūs ielūguma ...
Nacistu luksusa kruīza kuģa MV Wilhelm Gustloff nogrimšana ir lielākā jūras traģēdija vēsturē ar gandrīz 10.000 XNUMX upuru.
Suverēns jau ir devies ceļā uz Brazīliju pēc tam, kad viņš tika “atdzīvināts” Kadisā. Ir uzlabotas gan salona telpas, gan koplietošanas telpas.
National Geographic 2020. gadā saņems savu jauno ekspedīcijas kuģi, kurā īpaša uzmanība tiek pievērsta komfortam un vides ilgtspējai.
Monētu ceremoniju ir sarīkojis Costa Venezia, Costa Cruises kuģis, kas paredzēts gandrīz tikai Ķīnas tirgum.
Uz Jūras simfonijas ģimenēm ģimenēm būs savs "suite" numurs, vairāk nekā 125 kvadrātmetru un divos stāvos. Visa jautrības telpa.
Šīs ir iekārtas un pakalpojumi, kas būs Norwegian Bliss, 16. kuģis, kas ceļos gan Aļaskas piekrastē, gan Karību jūras reģionā.
Seabourn Encore ir viens no greznākajiem kuģiem, pa kuru jūs varat ceļot, ar maksimālo ietilpību 640 pasažieri un 400 apkalpes locekļi.
2018. gada janvārī Ventus Australis sāk kuģot, šķērsojot Tierra del Fuego, Magelāna šaurumu, Bīgla kanālu un raga raga.
Katamarāns Energy Observer, kas pazīstams kā pasaulē pirmais zaļais kuģis, uzsācis sešus gadus ilgu apkārtceļošanu.
Kuģniecības kompānijas Holland America Line MS Westerdam jau ir pametusi Fincatieri kuģu būvētavu Palermo, kur ir pabeigta tās iekšējā renovācija.
Pasaulē ekskluzīvākā “dzīvojamā jahta” atrodas Honkongā. Šogad viņi jau ir apmeklējuši Rosas jūru, Antarktīdu un Melanēziju Okeānijā.
8. jūnijs ir Pasaules okeānu diena. Ņujorkā notika pasaules mēroga konference par šo tēmu, un galvenais varonis bija kuģis Eoseas.
Ponants ir prezentējis zilo aci-zemūdens daudzu sensoru telpu, kas atradīsies Le Laperouse-jaunajā kuģī, kas debitēs 2018. gada jūnijā.
Vispasaules greznākās jahtas, kas jebkad būvētas un kuru garums pārsniedz 30 metrus, katru gadu sacenšas Pasaules superjahtu balvu pasniegšanas ceremonijā.
Tikai pēc divām nedēļām Celebrity Constellation tiks atjaunota un atkal dosies uz Vidusjūru, Arābiju, Indiju un Tālajiem Austrumiem.
12. maijā Malagas ostā tiks kristīts kuģis TUI Discovery 2, jaunais kuģniecības kompānijas Thomson Cruises flagmanis.
Norvēģijas Joy kuģim būs autentiska elektriskā kartinga trase, kuru izstrādājis nekas vairāk un ne mazāk kā Ferrari komanda.
Itālijas Fincantieri kuģu būvētavas jau ir uzsākušas pirmā no trim kuģu būvi kruīza kompānijai Virgin Voyages.
Celebrity Edge devīze saka, ka tas būs kuģis, kas atstās nākotni aiz sevis, un no tā, ko viņi paredz, šķiet, ka tas piepildīs teikto.
Clippers ir vēsturiskas buru laivas, kas sasniedz lielu ātrumu. Ja vēlaties šodien doties kruīzā uz vienas no tām, iesaku Royal Clipper.
Viking Sky veic prezentāciju tūri pa galvenajām ostām ar aptuveni 800 pasažieriem uz kuģa, līdz tā tiek oficiāli kristīta.
No 2018. gada jūlija Hurtigruten papildinās savu floti ar MS Roald Amundsen ar hibrīda tehnoloģiju, kas paredzēta navigācijai polārajos ūdeņos,
3. jūnijā tiks kristīts savas paaudzes modernākais megakuģis MSC Meraviglia, kura ietilpība ir 6.000 cilvēku, ieskaitot tūristus un apkalpi.
Disneja kruīzu līnija ir Volta Disneja impērijas uzņēmums, kurā tās 4 kuģi ir burvju pilni, un viņi to arī izplata visos stūros.
Kosta Diadēma ir “Vidusjūras reģions”, jo tā ir izvēlēta starp labākajām laivām, lai šķērsotu Mare Nostrum.
Māsdamas nosaukums ir iegūts no Māsas upes Nīderlandē, un tas ir viens no klasiskajiem Holland America Line kuģiem, Statendam, Ryndam un Veendam dvīņiem.
MS Eurodam ir vidēja lieluma kuģis ar izsmalcinātu un izsmalcinātu atmosfēru, kas būvēts 2008. gadā. Kuģis saglabā līdzsvaru starp greznību un labu gaumi.
Vienam un tam pašam kruīzam ir atšķirīgas cenas atkarībā no jums piedāvātajām kajītēm, šeit es jums dodu atslēgas, lai jums būtu katra īpašība.
Oasis of the Seas ir autentiska peldoša pilsēta, pieredze, lai kur jūs dotos, iepērkoties, apmeklējot restorānus, sportojot, atpūšoties, demonstrējot ...
Ātrā plānā mezgls ir ātruma vienība, tas ir līdzvērtīgs 1852 metriem stundā ... un tagad es paskaidroju, kāpēc jūsu kruīza ātrumu mēra mezglos.
Sovereign tika modelēts 2014. gadā, tāpēc jūs gandrīz to izlaidāt, ja nolemjat doties kruīzā. Ar saviem 12 klājiem tas ir viens no lielākajiem Pullmantur.
Vai esat kādreiz domājuši, cik cilvēku var ietilpināt kajītē? Kruīza kuģi ir standartizējuši savu komfortu, var būt 2, 3, 4 un pat 5 cilvēkiem.
Harmony of the Seas ir lielākais kruīza kuģis pasaulē, taču ir arī citi kuģi, buru laivas vai superjahtas, kas tiek uzskatītas par lielākajiem kuģiem.
Eclipse ir viena no miljardiera Abramoviča, "Chelsea FC" īpašnieka superjahtām, un es jums pastāstīšu dažus kuriozus par viņu, garāko pasaulē.
Papildus kruīzu klasifikācijai, pamatojoties uz to kategoriju, lielumu, ilgumu, maršrutu, vecumu vai režīmu uz kuģa ... parunāsim par kuģiem.
Tuvojoties Helovīnam, es jums pastāstīšu kaut ko par spoku kuģiem, un nedomāju, ka tie ir pagātne, pagājušajā nedēļā viņi vienu redzēja Mičinganas ezerā.
Laiks ir iespaidīgā 66 metrus garā atpūtas jahta, ko izstrādājusi studija Henrijs Vords un kas tika prezentēta Monako laivu izstādē.
Solaris Global Cruise ir luksusa jahta, kuru projektējis Duffy London, kuru darbina tikai saules enerģija un kura sāks kuģot 2020.
Majestātiskā princese, Regal Princess māsa, ir jaunākais un greznākais kuģis Princess Cruise flotē, kas savu pirmo ceļojumu sāk 4. aprīlī.
Vai jums ir aptuveni 300 miljoni eiro un nezināt, ko darīt? Tad jūs varētu interesēt iegādāties luksusa klases superjahtu A, kurā netrūkst nevienas detaļas.
MORPHotels ir jauna arhitekta Gianluca Santosuosso koncepcija, kas apvieno peldošas un kustīgas sajūtas ar luksusa viesnīcas koncepciju.
Sea Cloud ir luksusa buru laiva, kas piedalījās Otrajā pasaules karā, kad to pārdeva ASV Jūras spēkiem par simbolisko viena dolāra cenu.
Princess Cruises paliek uzticīgs savam moto: padarīt jūsu uzturēšanos unikālu ceļojumu, un šim nolūkam tā plāno ekskluzīvas aktivitātes katrā no saviem braucieniem.
Karalienei Marijai 2 ir veikta pilnīga renovācija, saglabājot tīrāko klasisko stilu, ir mainīta daļa publisko telpu apdares.
Prestižais Rolls Royce būs atbildīgs par tehnoloģiju projektēšanu un pievienošanu diviem jaunajiem kuģniecības kompānijas Hurtigruten kuģiem.
Drakens Haralds Harfagre, precīza vikingu kuģa reprodukcija, dodas ceļā, lai pierādītu, ka šie bija pirmie, kas ieradās Amerikā.
Gleznotājs un ilustrators Tan Ping izstrādās korpusu norvēģu priekam, kas sāks burāt nākamvasar, un ir paredzēts Ķīnas tirgum.
Starptautiskais sporta mārketinga IMG un SOK ir parakstījuši vienošanos, lai Rio2016 varētu sekot līdzi Sport 24 kanālā, lidmašīnās un kruīzos.
Norvēģu kompānija piedāvā 4 dienu reisu, lai apmeklētu Ziemeļjūras naftas platformas un uz Galisijas kuģa!
Crystal Cruise ietver četrus kuģus, kas veiks tikpat daudz upju kruīzu, kuros tā apņemas nodrošināt greznību un ekskluzivitāti.
Jaunā Thomson Cruise kuģa TUI Discovery 2 bāzes osta no septembra būs Puerto de la Cruz, Tenerifē.
Karalienes Marijas 2 pārveidošanā ir iekļautas plašākas mājdzīvnieku telpas. Tas ir…
Star Breeze ir jahta ar 36 "suite" numuriem 212 pasažieriem, visiem ir balkons, kas pārvērš jūsu priekšlikumu par intīmu, ekskluzīvu un mājīgu ceļojumu.
Ecoship ir zaļš okeāna laineris, ko izstrādājusi NVO Peace Boat, kas izmantos 100% ekoloģisko enerģiju. Tas tiks uzsākts 2020.
Viking Ocean jaunais kuģis Viking Sea ar ietilpību 930 pasažieriem 465 kajītēs pēc kristību ceremonijas jau kuģo pa Vidusjūru.
Kuģis MS Koningsdam ietver sevī nozīmīgus jauninājumus izklaidei, taču kā restorāni un delikateses tas neatpaliek.
National Geographic Explorer un Endeavour kuģi ir ļoti atšķirīgi galamērķos un priekšlikumos, taču abi piedzīvo piedzīvojumus un sajūsmu.
Māxima no Holandes būs krustmāte MS Koningsdam, Holland America Line kuģim Pinnacle, kura jaunumi koncentrējas uz izklaidi.
Kopš 19. aprīļa Elbas princese kuģo, starp Berlīni un Prāgu, caur Havel, Elbe un Vltava upēm ... vai jūs to nokavēsit?
Nākamajā pavasarī Sudraba Mūza sāks burāt, un mēs detalizēti pastāstīsim, kāds ir tās gastronomiskais piedāvājums un augstas kvalitātes restorāni ... izbaudiet to !!!
Karaliskās Karību jūras reģiona pēdējais kvantu klases kuģis "The Ovation of the Seas" jau dodas uz Singapūru, kur sāks savu kruīza sezonu.
Admiral X Force ir visdārgākā megajahta pasaulē, tās cena pārsniegs 1.000 miljonus eiro, jā, nedomājiet, ka es kļūdījos, viens miljards eiro.
Gada sezonā Croisieurope būs 7 jaunas laivas, visas 2016 enkura kategorijas, no kurām trīs jau brauks 201. gadā.
Samsung tehnoloģiski aprīkos 7 nākamās paaudzes MSC kuģus, kas debitēs no 2017. gada jūnija. Tas sāksies ar MSC Meraviglia.
Le Lyrial ir jaunākais kruīzu kompānijas Ponant, sapņu kuģa, kas pievienojies saviem dvīņiem Le Boréal, L'Austral un Le Soléal, iegāde.
Holland America Line ir augstākās klases kruīza kompānija, vidēja izmēra kuģi, ar plašu interjeru, ekskluzīvām detaļām un lielisku servisu.
Es sniegšu jums dažus padomus un trikus, lai nepazustu uz kruīza kuģa, kas cenšas atrast jūsu kajīti, un tas ir noticis ar mums visiem.
Disney Dream, vienam no populārākajiem Disneja kruīziem, būs ļoti īpaša programmēšanas un rotaļu zona ap Zvaigžņu karu sāgu.
Tūkstošgades klasi veido kuģi Celebrity Millennium, Infinity, Summit un Constellation, un tajā jūs atradīsit labākos gardēžu restorānus.
Jūras dārgakmens savu sezonu sāks pilnībā atjaunotajā Vidusjūrā. Tās atjaunošana budžetā paredzēta vairāk nekā 27 miljonu eiro apmērā.
Celestyal Cruises, agrāk pazīstams kā Louis Cruises, un Louis PLC meitasuzņēmums ir viens no ieteicamākajiem mini kruīza veikšanai pa Grieķijas salām.
Seven Seas Mariner no kuģniecības kompānijas Regent Seven Seas ir pasaulē pirmais kuģis, kuram ir tikai balkona numuri. Tā ietilpība ir 700 pasažieri.
Anthem of the Seas megakuģis Anthem of the Seas ir trešais lielākais kruīza kuģis pasaulē un ir aprīkots ar vismodernākajām kruīza kuģu tehnoloģijām.
Sakāmvārds saka, ka grēcīgs cilvēks ir divu vērts, labi, kruīzā ir arī labi ievērot piesardzības pasākumus, piemēram, pārbaudīt glābšanas līdzekli ierašanās brīdī.
Sudraba MuseSM ir sava vietne, lai uzzinātu, kādi būs tās apartamenti, restorāni, maršruti ... un pats galvenais, tagad varat rezervēt vietu!
Norwegian Epic ir daudz vairāk nekā kruīza kuģis, tā ir vieta, kur savu vietu atrod kvalitatīvu šovu un greznības cienītāji.
Frams bija kuģis, ko pētnieki Nansens, Sverdrups, Vistings un Roalds Amundsens veica pētījumos uz Ziemeļu un Dienvidpolu laikā no 1893. līdz 1912. gadam.
Laipni lūdzam Le Boreal, ceturtajā un modernākajā kuģī Ponant flotē, kas 2010. gadā tika atklāts Marseļā un ko viņi sauc par ekoloģisko jeb zaļo megajahtu.
Viens veids, kā veikt ekskluzīvu braucienu, ir noīrēt jahtu, īpaši buru, ar apkalpi, kur jūs varat izlemt maršrutu pēc abpusējas vienošanās.
Royal Caribbean's Harmony of the Seas piedāvā pilnu aizrautību un jautrību bezbailīgajiem ar savu trijotni Supercell, Typhoon un Cyclone.
Jums var būt paveicies un ka, nokļūstot iekāpšanas vietā, kuģniecības uzņēmums uzlabos jūsu kajītes kategoriju un uzņems jūs augstākā līmenī nekā jūsu rezervētais.
Ēdienkarte, ko 14. gada 1912. aprīļa naktī veica Titānika pirmklasīgie ceļotāji, tiek pārdota izsolē, un par to paredzēts nopelnīt vairāk nekā 62.000 XNUMX eiro.
Šobrīd divi miljonāru projekti veido gandrīz izrakto Titānika kopiju, viens no tiem kļūs par muzeju Ķīnā, bet otrs - kuģos.
Europa 2 iezīmes ir: personalizēts pakalpojums, augstas kvalitātes gastronomija un izsmalcināta dekorācija, kas padara to par vienu no greznākajiem kuģiem pasaulē.
Kruīzs uz burātājiem Windstar Crusises ir tuvības un ekskluzivitātes sajūta, no kuras jūs nevarēsit aizbēgt, ne arī tās izsmalcinātā gastronomija.
Māksla ir visuresoša katrā Costa Mágica kuģa stūrī, un tās vairāk nekā 5.500 mākslas darbi ir izkaisīti koplietošanas telpās un apartamentos.
Asuka II ir vissvarīgākais japāņu luksusa kruīza kuģis Japānas tirgū. Tas pieder Nippon Yusen Kaisha, NYK Line, vienai no lielākajām kuģniecības kompānijām Āzijā.
Buru laivas maina jūru atbilstoši gadalaikam, tādējādi Eiropas ziemā tās piedāvā ekskursijas pa Karību jūru, un vasarā tā skar Vidusjūru.
Pirmais kuģis, ko STX France kuģu būvētavas piegādās MSC Cruises 2017. gada maijā, sauksies MSC Merviglia, un tā mājas osta būs Barselonas osta.
Uz kruīza kuģiem ir uzlabots spa un veselības un labsajūtas procedūru piedāvājums, jo arvien vairāk cilvēku pieprasa šo pakalpojumu uz kuģiem.
Hapag Lloyd garantē augstākās klases un gandrīz personalizētu pakalpojumu jebkurā no saviem četriem luksusa kuģiem: MS Hanseatic, MS Bremen, MS Europa un MS Europa 2.
Dažas lietas, ko mēs iepazīstam par MSC Seaside, ir tās ūdens parks, kas paredzēts visai ģimenei ar pieciem slaidiem, oriģinālu un interaktīvu dizainu.
Kruīza kuģis Zuiderman pieder kuģniecības kompānijai Holland America, tas ir pirmais no Vista klases, kas veidots tā, lai 85% tā kajīšu būtu ar skatu uz āru.
Ja vēlaties ceļot ar kravas kuģi, lai gūtu citu pieredzi nekā kruīza brauciens, iesakām apmeklēt Studentu ceļojumu lapu.
Turpinot izmantot šī kruīza piedāvātās greznās iespējas, mēs atradām 2 peldbaseinus, džakuzi, kazino, bibliotēku, Galax-Z diskotēku, ...
Šis kruīzs no Galvestonas atiet 4 dienu braucienam no ceturtdienas līdz pirmdienai, kas ir ideāli piemērots ...